Mérignac transforme son parking en hub de mobilité innovant
Le parking souterrain du centre-ville de Mérignac, entièrement rénové par la régie métropolitaine Metpark, a été inauguré officiellement ce vendredi 27 février. Cet équipement quadragénaire, qui a bénéficié d'un investissement de 2 millions d'euros, ambitionne de changer radicalement d'image en se muant en un espace « moderne, lumineux et sécurisé », dédié à l'électromobilité et aux nouveaux usages urbains.
Une inauguration symbolique en présence des élus
La cérémonie d'inauguration s'est déroulée en présence d'élus métropolitains, dont l'adjoint Gérard Chausset et les maires Christophe Duprat et Christian Bobet, venus couper le ruban pour marquer la fin de leur mandature. Nicolas Andreotti, directeur de Metpark, a souligné que cet événement représentait « cinq inaugurations en une », compte tenu des multiples innovations déployées sur le site.
Le parking, réparti sur trois niveaux, a d'abord subi une rénovation esthétique avec un important coup de peinture, accompagnée d'une refonte complète du système de sécurité incendie. Mais les véritables transformations résident dans l'intégration de technologies avancées et d'équipements dédiés à la mobilité douce.
Des équipements tournés vers l'électromobilité
La pièce maîtresse de cette rénovation est sans conteste l'installation de 47 points de recharge pour véhicules électriques, déployés en partenariat avec TotalEnergies. Ces bornes, qui desservent environ 300 places de stationnement, sont alimentées par une énergie 100% renouvelable et accessibles à tous les usagers, avec des tarifs préférentiels réservés aux abonnés.
Autre innovation majeure, le parking accueille désormais une Metstation pour vélos électriques, la sixième du réseau métropolitain et surtout la première implantée hors de Bordeaux. Cet espace de 240 m² propose 76 places de stationnement sécurisées, dont huit spécialement conçues pour les vélos-cargos. Il est équipé de casiers individuels, de bornes de gonflage et d'un atelier de réparation, offrant ainsi un service complet aux cyclistes.
Un système de gestion modernisé et sécurisé
Pour fluidifier l'accès, Metpark a mis en place un système de péage « ticketless » entièrement dématérialisé. Ce dispositif repose sur la lecture automatique des plaques d'immatriculation pour les automobilistes, tandis que les cyclistes peuvent accéder à la Metstation via un QR Code. Cette modernisation vise à simplifier l'expérience utilisateur tout en renforçant la sécurité des lieux.
Interrogé sur la fréquentation des espaces vélo, Nicolas Andreotti a indiqué que la première Metstation installée il y a deux ans à Meriadeck connaît un succès croissant. Il attribue cet engouement notamment à la sécurité offerte : « À ce jour, nous n'avons enregistré aucune dégradation dans nos installations », assure-t-il. L'accès à la Metstation de Mérignac est actuellement réservé aux abonnés (50 euros par an pour tous les services), mais une offre à la journée sera proposée à partir du mois de juin.
Vers un réseau étendu de stations de mobilité
Cet investissement s'inscrit dans une stratégie plus large de développement des infrastructures de mobilité durable sur le territoire métropolitain. Metpark prévoit ainsi de déployer 17 Metstations supplémentaires d'ici la fin de l'année 2026, contribuant à faire de ces parkings rénovés de véritables hubs intermodaux au service des citoyens.
La réhabilitation du parking de Mérignac-centre illustre donc une volonté politique forte de transformer les équipements vieillissants en leviers de la transition écologique, en anticipant les évolutions des pratiques de déplacement en milieu urbain.
