La nouvelle desserte pour les passagers des ferrys du port de Sète sera mise en fonction ce mercredi 22 juillet, mais uniquement dans le sens de la sortie. En l'absence de modification du rond-point mitoyen par la Ville, la route ne pourra être empruntée que pour quitter le port, ce qui ne résout pas les embouteillages à l'entrée de Sète.
Un projet à 2,5 millions d'euros partiellement opérationnel
Les travaux de cette bretelle d'accès, lancés au printemps 2026 le long de l'avenue Gilbert Martelli sur l'emprise de l'ancienne station de lavage, sont terminés. D'un coût de 2,5 millions d'euros, cette route d'un peu plus d'un kilomètre longe le site – derrière le supermarché Lidl – pour rejoindre les zones d'embarquement. Cependant, à partir de son ouverture ce mercredi, elle ne sera utilisable que dans le sens de la sortie.
Le raccordement au rond-point toujours en attente
Il manque le raccordement qui devait être effectué par la mairie de Sète. Selon un accord passé avec la Région, la municipalité devait engager des travaux de requalification du rond-point mitoyen, pour un montant de 700 000 €, afin que les passagers des ferrys puissent emprunter facilement ce nouvel accès et ne plus s'agglutiner dans l'avenue Maréchal Juin. Or, le premier coup de pelle n'a pas encore été donné, sans que la raison soit connue.
Impacts sur le trafic et alternatives rejetées
En attendant, une hypothèse a été envisagée : demander aux passagers en partance de descendre la route de Montpellier, de tourner autour du rond-point du pont du Mas Coulet puis de remonter vers le nouvel accès. Cette idée a été rejetée en raison de son impact trop important sur le trafic. Il faudra donc encore patienter pour que cette nouvelle desserte soit pleinement opérationnelle.
Contactée par Midi Libre, la Ville de Sète n'a pas donné suite sur ce dossier. Les embouteillages causés à l'entrée de Sète par les passagers des ferrys se rendant jusqu'à la place Mangeot pour embarquer persistent, comme en témoigne la circulation encore difficile ce lundi midi.
