Les travaux de la nouvelle desserte du port sur l'avenue Gilbert-Martelli à Sète ont démarré. La nouvelle entrée du port pourrait être mise en service partiellement plus tôt que prévu, dès cet été.
Un chantier lancé après plusieurs mois de procédure
Depuis quelques jours, les pelles mécaniques sont entrées en action. Elles s'activent au niveau du terrain de l'ancien lavage de voiture la Baleine Bleue, jouxtant le rond-point desservant l'impasse du Canal, le long de l'avenue Gilbert-Martelli. Après plusieurs mois de procédure, les engins de chantier sont à l'œuvre sur les terrassements de la future route qui permettra d'accéder à la nouvelle desserte de la gare maritime Orsetti pour les départs en ferry.
Un projet conjoint pour désengorger la place Mangeot
Le Port Sud de France et la Région Occitanie portent conjointement le projet de nouvel accès spécifique pour les passagers embarquant et débarquant à Sète (jusqu'à près de 500 véhicules à chaque départ). L'objectif est de désengorger la desserte de la place Mangeot. La nouvelle route, longue d'environ 1,5 km, circulera derrière Lidl, puis poursuivra son chemin parallèlement au nouveau quartier Est, rive Sud. Elle devait à terme être reliée au rond-point recalibré, en plus grand et décalé par rapport à sa position actuelle.
Calendrier et coûts
Selon nos dernières informations, le chantier devrait s'étirer tout le mois de juin pour une mise en service partielle pour la desserte du port, dès cet été. Le coût total est supporté par le Port Sud de France, à hauteur de 2,50 millions d'euros. La Ville de Sète aménagera le rond-point pour un budget de 700 000 euros.
Ce projet devrait régler définitivement les problèmes d'embouteillages liés aux départs en ferry, en offrant une voie dédiée aux passagers.
