La ligne Alès-Bessèges : une nouvelle mobilisation contre des délais jugés trop lointains
Mobilisation pour la réouverture de la ligne Alès-Bessèges

Une mobilisation citoyenne pour relancer le projet ferroviaire

La ligne de chemin de fer reliant Alès à Bessèges, fermée depuis des années, reste dans l'attente de sa réouverture. Face à ce qui semble être un calendrier qui s'étire indéfiniment, le Collectif pour la réouverture de la ligne Alès-Bessèges remet le couvert. Une nouvelle journée de mobilisation est programmée pour le 25 avril prochain dans les Cévennes gardoises, reproduisant le schéma d'une action similaire organisée fin novembre 2023.

Programme détaillé de la journée du 25 avril

La matinée du 25 avril sera divisée en deux temps forts. Tout d'abord, une marche symbolique partira de la halte de Gammal à 9h30, après un rendez-vous donné à 9h sur le parking. Les participants chemineront jusqu'à Molières-sur-Cèze, avec une arrivée prévue à 10h30 sur le site de l'ancienne gare, promise à une renaissance.

Ensuite, le cortège descendra vers le cœur du village où, dans la salle Sainte-Barbe, se tiendra une réunion publique de 11h à 13h. Cette assemblée, calquée sur celle organisée il y a deux ans et demi, aura pour objectif principal d'informer la population sur l'avancée du dossier et les prochaines étapes du projet.

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Un calendrier officiel jugé inacceptable

Le collectif a vivement réagi aux délais annoncés par les autorités. Lors d'une réunion de travail mi-octobre, Jean-Luc Gibelin, vice-président du conseil régional d'Occitanie en charge des transports, avait présenté un calendrier échelonné. Pour la section entre Saint-Ambroix et Bessèges, qualifiée de "plus rurale" et présentant des contraintes environnementales "les plus lourdes", l'horizon était fixé à 2030. Concernant l'axe Alès-Saint-Ambroix, une anticipation à 2028 était évoquée.

Ces échéances sont formellement rejetées par les membres du collectif qui déclarent : "Nous considérons que 2028, puis 2030 sont des échéances trop lointaines avec des bouleversements politiques possibles qui pourraient pousser à des renoncements délétères." Face à ce qu'ils qualifient de "dérive du planning de réalisation depuis dix ans", les militants ont interpellé toutes les autorités concernées, de l'État à la Région.

Des soutiens et engagements politiques

La présidente de la Région Occitanie, Carole Delga, a réaffirmé son engagement de 2016 pour la réouverture de la ligne. Parallèlement, le sous-préfet d'Alès s'est engagé à s'assurer de l'efficacité des différents services concernés et de leur volonté d'aboutir enfin.

Pour renforcer leur message, les organisateurs ont invité l'association Montréjeau-Luchon, qui viendra témoigner de sa "lutte victorieuse pour la réouverture de leur ligne, en juin 2025", dans le département de la Haute-Garonne. Cet exemple de réussite devrait servir d'inspiration et de preuve que la mobilisation citoyenne peut porter ses fruits.

Cette nouvelle initiative démontre la détermination des habitants et des associations locales à voir aboutir ce projet ferroviaire, considéré comme essentiel pour la mobilité et le développement économique de ce territoire des Cévennes gardoises.

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