Son arrivée dans la rade de Toulon, en provenance de Gênes, n'est pas passée inaperçue. Amarré au quai des Cnim, à La Seyne, depuis mardi, le ferry Mega Serena, nouveau venu dans la flotte de Corsica Ferries, s'est mis à briller de mille feux en pleine nuit, sans doute un des derniers tests avant sa mise en service entre la Corse et le continent.
Une mise en service imminente
« Sa première traversée entre Toulon et Bastia est prévue pour jeudi soir », a annoncé la compagnie. « Le navire est en cours de mise en ligne et nous procédons aux différentes formalités nécessaires avec les autorités », a-t-elle ajouté. Corsica Ferries attend les dernières validations avant de communiquer plus largement sur le bateau et son planning d'activité.
Un navire de 1987 modernisé
Construit en 1987 en Pologne, le Mega Serena a été acheté aux Suédois de Stena Line fin 2024. Long de 175 mètres pour 31 mètres de large, il peut accueillir jusqu'à 2000 passagers et plus de 600 véhicules. Équipé pour une connexion électrique à quai, il pourra se brancher au réseau lors des escales au pied du Faron, une capacité encore rare parmi les ferries jaune et blanc.
Un historique mouvementé
Commandé en 1979 aux chantiers Stocznia de Gdynia, sa construction a été retardée, et il a été livré en 1987 sous le nom de Stena Germanica. Il a navigué entre la Suède et l'Allemagne jusqu'en 2010, puis sous le nom de Stena Vision entre la Suède et la Pologne jusqu'en 2023. Il assurait des liaisons entre Cherbourg et l'Irlande avant d'être retiré du service.
Le Mega Serena marque une nouvelle étape pour Corsica Ferries, qui renforce sa flotte avec ce navire polyvalent et éco-responsable.
