Un bus-test pour décider de l'avenir de la desserte sur l'avenue Marius-Lacroix à La Rochelle
Ce jeudi 16 avril au matin, un bus du réseau Yelo de l'Agglomération de La Rochelle a servi de laboratoire roulant. À son bord, une vingtaine de riverains, des agents techniques municipaux et plusieurs élus, dont l'adjoint aux mobilités Richard Billon et la conseillère municipale d'opposition écologiste Océane Mariel, ont parcouru le secteur pour tester concrètement différents scénarios de desserte.
Le cœur du débat : sens unique ou double sens pour la ligne 13 ?
La question centrale qui anime les discussions depuis plusieurs semaines concerne le tracé de la ligne de bus 13 sur l'avenue Marius-Lacroix, artère principale du quartier actuellement en phase de requalification. Faut-il maintenir la circulation des bus dans les deux sens sur le tronçon entre la rue du Château et la rue des Sports, ou adopter le sens unique initialement prévu par les travaux ?
Les travaux de requalification de cette avenue, qui instauraient un sens unique de circulation, avaient été suspendus à la veille des élections municipales. Cette suspension temporaire a rouvert le débat sur l'organisation de la desserte en transports en commun dans ce secteur.
Des positions divergentes entre acteurs locaux
Les avis sont partagés parmi les habitants et les associations. Le comité de quartier Cognehors-Lafond-Beauregard a exprimé une position claire sur le sujet, tandis que le collectif MLX Porte-voix défend une proposition alternative qui impliquerait une modification du tracé de la ligne 12. Cette matinée de test en conditions réelles avait donc pour objectif de confronter ces différentes hypothèses à la réalité du terrain.
Les participants ont pu évaluer :
- La fluidité de la circulation dans les différents scénarios
- L'accessibilité pour les usagers aux arrêts potentiels
- L'impact sur le trafic général du quartier
- La compatibilité avec les futurs aménagements de la voirie
Vers une décision prochaine pour le quartier
Cette opération de test grandeur nature marque une étape importante dans le processus de décision. Les données recueillies et les retours des participants lors de cette matinée vont maintenant être analysés par les services techniques et les élus. Une décision concernant l'organisation définitive de la desserte bus sur ce tronçon de l'avenue Marius-Lacroix devrait être prise dans un avenir très proche, mettant ainsi un terme à plusieurs mois d'incertitude pour les habitants du secteur.
Cette démarche participative, qui associe directement les riverains et les élus dans l'évaluation des solutions, illustre l'importance accordée par la collectivité à l'optimisation du réseau de transport public dans le cadre des projets d'aménagement urbain.
