Gertrude : le système pionnier de régulation du trafic à Bordeaux depuis 1982
Le 2 mars 1982, un système révolutionnaire de gestion de la circulation urbaine était mis en service à Bordeaux. Baptisé Gertrude, acronyme pour Gestion Électronique de Régulation du Trafic Urbain Défiant les Embouteillages, cette innovation imposait aux automobilistes une vitesse optimale de 43 km/h pour fluidifier le trafic et réduire la pollution atmosphérique.
Les débuts d'une innovation bordelaise
Christian Franceries, considéré comme le « père » de Gertrude, a dirigé le développement et la mise en œuvre de ce système électronique. Dès les années 1980, la salle de contrôle située à Bordeaux permettait de superviser le trafic en temps réel, avec des équipements technologiques de pointe pour l'époque.
Les premières années ont vu l'installation du poste de commande (PC) central, où les opérateurs ajustaient les feux tricolores et surveillaient les flux de véhicules. Des photographies d'archives montrent Christian Franceries dans la salle de contrôle, posant près d'un feu tricolore en juin 1987, illustrant l'engagement humain derrière cette avancée technique.
Évolution et modernisation du système
Au fil des décennies, Gertrude a évolué pour s'adapter aux besoins croissants de la métropole bordelaise. En 2010, le centre de gestion était établi rue de Ségur, avec des bureaux et une salle de contrôle équipée d'écrans de surveillance. En 2015, lors du congrès ITS (Intelligent Transport Systems), un nouveau tableau multimodal était présenté, témoignant des avancées technologiques intégrées.
Éric Franceries, successeur de Christian, a pris la direction de Gertrude SAEM, poursuivant la modernisation du système. En 2023, un mur d'écrans géants permettait une visualisation améliorée du trafic, et en 2025, le PC central rue de Ségur, près de la barrière de Pessac, était entièrement rénové avec des équipements dernier cri.
Impact sur la mobilité et l'environnement
Gertrude a joué un rôle clé dans la gestion du trafic bordelais, avec des objectifs précis :
- Réduction des embouteillages : en optimisant la vitesse et la synchronisation des feux.
- Diminution de la pollution : grâce à une circulation plus fluide limitant les émissions de gaz.
- Amélioration de la sécurité routière : par une régulation constante des flux.
Ce système a servi de modèle pour d'autres villes françaises, démontrant l'efficacité des solutions électroniques dans la gestion urbaine.
Un patrimoine technologique préservé
Les archives photographiques de Sud Ouest documentent l'histoire de Gertrude, avec des clichés des années 1980 à 2025. Ces images, disponibles à l'achat, offrent un témoignage unique sur l'évolution technologique et urbaine de Bordeaux. Elles rappellent l'importance de préserver ce patrimoine pour les générations futures.
Gertrude reste aujourd'hui un symbole de l'innovation bordelaise, alliant ingénierie et vision environnementale pour une ville plus durable.
