Les transporteurs routiers obtiennent le droit de répercuter la hausse des carburants
Les produits en magasin pourraient voir leurs prix augmenter prochainement. En effet, les transporteurs routiers vont pouvoir répercuter une partie de la hausse du prix des carburants sur leurs clients, notamment la grande distribution. Cette mesure s'appuie sur une clause de revoyure incluse dans leurs contrats, comme l'ont confirmé jeudi les ministères des Transports et des PME.
Une décision issue d'une réunion cruciale
Lors d'une réunion tenue jeudi après-midi entre les représentants des transporteurs et leurs donneurs d'ordre, incluant les distributeurs, un consensus a émergé. Tous les participants ont convenu que la hausse des carburants ne devait pas être supportée uniquement par les transporteurs, ont expliqué les conseillers ministériels. Cette décision vise à éviter une fragilisation excessive du secteur.
Le gouvernement encourage l'indexation immédiate
Le gouvernement encourage fortement l'application d'une « indexation immédiate du prix de l'énergie », comme le permet le code des Transports. Cette mesure peut concerner même les contrats déjà négociés, ont précisé les conseillers lors d'un point de presse téléphonique. Ils ont souligné que « les donneurs d'ordre n'ont aucun intérêt à avoir des défaillances de leurs fournisseurs stratégiques que sont les transporteurs ». De plus, ils ont plaidé pour des délais de paiement raccourcis afin d'améliorer la trésorerie des entreprises de transport.
Impact sur la grande distribution et l'inflation
La grande distribution devra alors absorber ce surcoût en augmentant ses prix ou en réduisant ses marges. Cependant, un conseiller du ministère des PME a estimé que « la part du transport reste marginale dans les coûts des produits alimentaires ». Selon lui, le risque d'inflation n'est pas comparable à celui observé en 2022, offrant ainsi une perspective rassurante.
Contexte de la hausse des carburants
Depuis le début de la guerre au Moyen-Orient fin février, le prix des carburants a considérablement augmenté. Le gazole, en particulier, a connu une hausse de près de 30 %. Cette situation génère un surcoût qui fragilise les entreprises de transport, surtout pour les contrats négociés avant cette envolée des prix. En réponse, le gouvernement avait annoncé vendredi une aide de 50 millions d'euros pour les entreprises les plus vulnérables au mois d'avril.
Mobilisation des organisations professionnelles
Déçues par les mesures initiales, l'Otre (Organisation des transporteurs routiers) et la FNTR (Fédération nationale des transports routiers) ont organisé des manifestations et des opérations escargot cette semaine. Elles réclamaient des mesures supplémentaires pour soutenir le secteur. Ces mouvements ont été suspendus mercredi soir après l'obtention d'avancées, notamment le principe d'un renouvellement des aides si la hausse des carburants se prolongeait, a indiqué l'Otre jeudi matin.
Perspectives futures
La réunion de jeudi après-midi ne portait pas sur les aides au secteur, qui restent en négociation selon les organisations professionnelles des transporteurs. Cette situation souligne l'importance d'une collaboration continue entre les parties prenantes pour stabiliser le marché et prévenir d'éventuelles crises économiques.
