Jusqu'à ce dimanche 17 mai, SNCF Réseau organise une nouvelle « opération coup de poing » sur le chantier des aménagements ferroviaires au sud de Bordeaux (AFSB). En attendant la LGV – politiquement « relancée » ces derniers jours –, les AFSB continuent. Ce chantier préalable vit un nouveau « temps fort » depuis mercredi et jusqu'à ce dimanche 17 mai : 96 heures d'opérations « coup de poing », à l'occasion de l'Ascension.
SNCF Réseau profite du pont – durant lequel l'interruption totale du trafic ferroviaire occasionne moins de gêne – pour engager cette nouvelle séquence de « travaux intensifs en continu », jour et nuit, sur le tracé entre Bègles et Saint-Médard-d'Eyrans – où débutera la future « ligne nouvelle ».
Plusieurs chantiers en parallèle
Plusieurs chantiers sont ainsi menés en parallèle sur le triage de Bordeaux-Hourcade, aux abords de la gare de Bègles et de la halte de Villenave-d'Ornon, à Cadaujac (génie civil) et Saint-Médard-d'Eyrans, où le passage à niveau numéro 13 a été définitivement fermé ce mercredi 13 mai et des itinéraires de déviation mis en place. Le premier d'une série : « afin de renforcer la sécurité routière et ferroviaire », les six passages à niveau à Cadaujac et Saint-Médard-d'Eyrans seront définitivement supprimés dans le cadre des AFSB.
Moins de risques d'accidents
L'enjeu : améliorer la sécurité aux abords des voies et des passages à niveau existants. « C'est moins de risques d'accidents, et moins d'incidents et de perturbations des trains », résume-t-on chez SNCF Réseau. Ces suppressions se feront au profit de « nouveaux itinéraires » intégrant des pistes cyclables ou voies vertes.
À Saint-Médard-d'Eyrans, le projet prévoit la construction d'un passage souterrain « exclusivement réservé aux piétons et cyclistes », sous les voies ferrées dans le prolongement des avenues du 8-Mai et de Canterane.
« Sur les autres passages à niveau, de nouveaux plans de circulation seront déployés, afin d'accompagner cette transition. » SNCF Réseau finance d'ailleurs une navette en bus dédiée à l'école élémentaire publique de Saint-Médard-d'Eyrans, un « service sur-mesure » pour accompagner les élèves durant leurs trajets entre sites durant le temps scolaire.
Un dispositif de substitution par autocars est prévu. Renseignements : sncf-voyageurs.com et ter.sncf.com/nouvelle-aquitaine.
Les AFSB, mode d'emploi
Les AFSB doivent améliorer le réseau actuel, en l'adaptant à l'augmentation du trafic voyageurs et marchandises, sur la ligne à grande vitesse ou le futur cadencement des TER en mode « RER métropolitain ». Concrètement, il s'agit de créer une troisième voie de circulation sur 12 kilomètres entre Bègles et Saint-Médard-d'Eyrans et une quatrième voie au niveau de chaque point d'arrêt. Et de transformer la gare de Bègles et les haltes de Villenave-d'Ornon, Cadaujac et Saint-Médard-d'Eyrans « en véritables pôles d'échanges multimodaux ». Le chantier prévoit aussi la création de 6,8 km de pistes cyclables ou voies vertes et 9,6 km de protections acoustiques pour les riverains aux abords des voies.
