Le constructeur automobile français Renault a annoncé mercredi 24 juin un plan de départs volontaires concernant 800 ingénieurs en France, principalement en région Île-de-France, d'ici fin 2027. Cette décision s'inscrit dans un plan de réorganisation de son pôle ingénierie destiné à faire face à la concurrence chinoise.
Un plan de départs progressifs
Sur les 5 500 ingénieurs du groupe en France, 800 départs volontaires auront lieu d'ici « fin 2027 », a indiqué Renault lors d'un point presse téléphonique mercredi soir. Dans le même temps, le constructeur automobile prévoit de recruter en CDI entre 150 et 200 nouveaux ingénieurs, afin de renouveler ses compétences.
Objectif : faire face à la concurrence chinoise
Cette réorganisation vise à améliorer la compétitivité de Renault face à la montée en puissance des constructeurs chinois, qui gagnent des parts de marché sur le segment des véhicules électriques. Selon le groupe, il s'agit d'adapter son ingénierie pour accélérer le développement de nouveaux modèles et réduire les coûts.
Impact sur les effectifs et les sites
Les départs concerneront principalement les sites d'Île-de-France, où sont concentrés la majorité des ingénieurs. Renault n'a pas précisé de répartition par site, mais a assuré que les départs seraient volontaires et accompagnés de mesures de reclassement. Le groupe compte actuellement environ 5 500 ingénieurs en France, et ce plan représente une réduction nette de 600 à 650 postes après les recrutements prévus.
Contexte plus large
Cette annonce s'ajoute à d'autres mesures de restructuration chez Renault, qui cherche à réduire ses coûts fixes et à simplifier son organisation. Le constructeur a déjà supprimé plusieurs milliers de postes ces dernières années dans le cadre de son plan « Renaulution ». La concurrence chinoise, notamment de BYD et MG, pousse les constructeurs européens à accélérer leur transition vers l'électrique et à optimiser leurs processus.
