Pierre Barberousse, 20 ans, licencié à l'aéroclub de Nîmes, a pris le départ ce samedi 18 juillet du Tour aérien des jeunes pilotes (TAJP-MA). Initialement prévu le 15 juillet, son envol avait été retardé en raison des conditions météorologiques défavorables. « Mais là, c’est complètement bâché, il y a énormément de nuages et un risque orageux donc je ne peux pas voler », expliquait-il. Il a finalement profité d’une fenêtre pour lancer son avion, un DR400-160, qu’il décrit comme « une vraie petite voiture volante », capable d’atteindre 200 km/h en vitesse de croisière.
Une passion née à 10 ans
La passion de Pierre pour l’aviation remonte à ses 10 ans, lors des portes ouvertes de l’aérodrome de Belfort. « Je suis tombé sur un instructeur super cool qui m’a fait monter dans les cockpits et qui répondait à toutes mes questions, ça m’a fait rêver », se souvient-il. Depuis, il n’a cessé d’approfondir ses connaissances. « Plus j’en apprenais sur l’aéronautique, plus ça me plaisait », ajoute-t-il. Fan de la saga Top Gun, comme « 99 % des pilotes », il apprécie particulièrement le lien entre l’homme et la machine : « Ressentir ce qu’on fait, comment la machine vole. Quel impact vont avoir mes actes sur la trajectoire de l’avion. »
Un parcours vers le pilotage militaire
Arrivé à Nîmes en septembre 2025 pour suivre un BTS aéronautique, Pierre a finalement abandonné cette formation. « C’était une erreur d’orientation, ça ne me plaisait pas », précise-t-il. Il a depuis passé les sélections de l’armée pour devenir pilote militaire, et le verdict est attendu en septembre. En attendant, il accumule les heures de vol et partage les frais avec des amis du club. Son plus long trajet à ce jour : de Nîmes à Propriano en Corse, effectué en avril dernier. « C’était vraiment un aboutissement de traverser la Méditerranée pour la première fois par ses propres moyens », confie-t-il.
Le Tour aérien des jeunes pilotes
Pierre fait partie des 46 jeunes pilotes ambassadeurs sélectionnés par la Fédération française de l’aéronautique pour le TAJP-MA. Au programme : sept étapes aériennes à travers l’Hexagone, du départ de Lille le 18 juillet jusqu’à Jonzac le 2 août. Pierre survolera peut-être Nîmes entre Salon-de-Provence et Albi le 27 juillet. Au-delà de l’aspect compétitif, l’objectif est de promouvoir l’aviation légère et sportive et, pour les jeunes pilotes, d’accumuler des heures de vol et de l’expérience.
Entre ciel et terre
Quand il n’est pas dans les airs, Pierre ne reste pas inactif. Passionné de sport, il pratique le vélo, la course à pied et l’escalade. Il rentre tout juste du GR20, une grande randonnée qui traverse la Corse. « Beaucoup de caillasses, mais que du fun ! » s’exclame-t-il. Il souligne également l’importance de la théorie, notamment la météo, une matière complexe mais passionnante. « Pour passer le texte théorique, il faut vraiment assimiler énormément d’informations. On se rend compte qu’au final on n’y connaît rien à la météo. C’est un système très complexe mais ça reste passionnant », explique-t-il. Et de conclure : malgré ce que l’on entend sur les réseaux sociaux, un quidam qui ne connaît rien à l’aéronautique serait incapable de faire atterrir un avion. Parole d’expert.
