Monaco investit 67,9 millions d'euros dans quatre nouvelles rames TER
Monaco investit 67,9 M€ dans quatre nouvelles rames TER

La Principauté de Monaco poursuit ses investissements dans le transport ferroviaire avec l'acquisition de quatre nouvelles rames TER, représentant un investissement de 67,9 millions d'euros. Leur mise en service est prévue au premier semestre 2028, afin d'augmenter le parc roulant des lignes desservant la Principauté.

Un engagement de long terme

Cette opération s'inscrit dans une démarche engagée depuis plusieurs années pour améliorer la desserte ferroviaire de Monaco. Après le financement de cinq rames en 2008 puis de deux autres commandées en 2024 pour une livraison attendue en 2027, ces nouvelles acquisitions porteront à près de 30 % la part du parc roulant desservant la ligne financée par la Principauté.

Augmentation de la capacité

Dès leur mise en service, ces rames supplémentaires permettront d'augmenter la capacité des trains grâce à une utilisation accrue de compositions longues, dites « rames doubles ». À plus long terme, elles accompagneront le déploiement du système européen de signalisation ERTMS, également soutenu financièrement par Monaco, dont l'objectif est de proposer un TER toutes les dix minutes entre Nice et Monaco aux heures de pointe.

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Selon les projections, cette évolution pourrait faire passer le nombre de voyageurs transportés quotidiennement sur cet axe de quelque 12 000 à près de 20 000 personnes en période de pointe, soit une hausse d'environ deux tiers.

Un mode de transport essentiel

Le train constitue un mode de transport essentiel pour rejoindre et quitter la Principauté, rappelle le gouvernement. La gare de Monaco-Monte-Carlo a accueilli près de 9,4 millions de voyageurs en 2025 (après 9,3 millions en 2024, 8 millions en 2023 et 6,5 millions en 2022), confirmant sa place parmi les gares TER les plus fréquentées de la région.

« Améliorer les déplacements quotidiens vers et depuis Monaco est une priorité. En finançant de nouvelles rames TER, la Principauté agit concrètement pour renforcer durablement l'offre ferroviaire et accompagner la croissance des besoins de mobilité », souligne Céline Caron-Dagioni, conseiller de gouvernement-ministre de l'Équipement, de l'Environnement et de l'Urbanisme.

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