Une visite stratégique pour l'avenir industriel de la Lozère
À Saint-Chély-d’Apcher, en Lozère, Jean Castex, PDG de la SNCF, et Carole Delga, présidente de la Région Occitanie, se sont rendus sur le site de l'usine ArcelorMittal. Cette visite avait pour objectif de promettre la mise sur les bons rails de l'installation, spécialisée dans la production d'acier électrique, un matériau indispensable au développement des véhicules électriques et à la transition énergétique.
Un enjeu ferroviaire critique pour une production essentielle
L'usine d'ArcelorMittal à Saint-Chély-d’Apcher joue un rôle stratégique dans l'industrie française et européenne. Depuis 2017, un plan de modernisation ambitieux a été lancé pour assurer son avenir. François Sgro, directeur d'Arcelor Méditerranée, a expliqué à ses invités que les aciers électriques produits ici, ainsi que sur le site de Mardyck dans le Nord, sont cruciaux pour la fabrication de moteurs et générateurs électriques destinés à l'automobile, aux éoliennes et à d'autres secteurs industriels.
La demande d'acier électrique devrait doubler d'ici 2030 à 2035, selon lui, ce qui renforce l'importance du site lozérien. Cependant, un défi majeur persiste : 85 % de l'acier brut arrive par train de Fos-sur-Mer, et les 15 % restants de Dunkerque, également par rail. Une fois retravaillé, l'acier électrique repart aussi par train, évitant ainsi un flux de 6000 camions sur les routes.
Une ligne ferroviaire vieillissante nécessite une mobilisation urgente
Malgré les 8 millions d'euros investis par la Région Occitanie entre 2017 et 2020 pour préserver la ligne Béziers-Neussargues, celle-ci reste vieillissante et pose un risque pour la pérennité de l'usine. Jean Castex et Carole Delga se sont engagés à se mobiliser pour poursuivre les travaux de modernisation, notamment pour la ligne Aubrac, afin de garantir la durabilité du site.
Carole Delga a souligné que cette modernisation est essentielle pour assurer l'avenir d'une usine qui, bien que modeste avec ses 200 salariés, est majeure pour l'industrie. Elle a également rappelé que le site accueille un démonstrateur innovant pour la production d'hydrogène par électrolyse à haute température, en collaboration avec l'entreprise Genvia.
Une première mondiale pour réduire les émissions carbone
Ce projet, qualifié de première industrielle mondiale, vise à réduire les émissions carbone de l'usine de 20 %. Carole Delga a insisté sur son rôle exemplaire pour d'autres initiatives similaires. Elle et Jean Castex ont promis de travailler à une mobilisation générale pour moderniser les infrastructures ferroviaires, soutenant ainsi non seulement l'usine mais aussi la transition énergétique en France.
En somme, cette visite a mis en lumière les défis et les opportunités liés à l'usine ArcelorMittal de Saint-Chély-d’Apcher. Les engagements pris par Jean Castex et Carole Delga visent à sécuriser les approvisionnements et les exportations, renforçant la position stratégique du site dans un contexte de croissance de la demande en acier électrique et d'urgence climatique.
