La SNCF est en train d'évaluer les propositions des candidats à son appel d'offres visant à améliorer la connectivité Internet dans ses trains. Une décision devrait être prise dans les semaines à venir. Deux poids lourds du secteur sont en compétition : le système Starlink, développé par SpaceX, et son concurrent européen Eutelsat.
Un enjeu de taille pour les voyageurs
L'accès à Internet de qualité devient un critère essentiel pour les passagers des trains. La SNCF cherche à répondre à cette attente en modernisant ses équipements. Starlink, avec sa constellation de satellites en orbite basse, offre une couverture étendue et des débits élevés, déjà éprouvés chez Air France et Lufthansa. De son côté, Eutelsat mise sur une solution européenne et des satellites géostationnaires.
Quelle préférence pour la SNCF ?
La question se pose de savoir si la SNCF privilégiera une offre européenne ou américaine. Starlink bénéficie d'une avance technologique et d'une expérience solide dans le transport aérien, tandis qu'Eutelsat peut arguer de la souveraineté numérique et de liens plus étroits avec les acteurs européens. Le choix aura des implications tant sur la performance que sur la dépendance technologique.
Les regards sont tournés vers la décision de la SNCF, qui pourrait influencer le marché de la connectivité ferroviaire en Europe. Les voyageurs espèrent une amélioration significative de leur expérience à bord, que ce soit pour travailler ou se divertir pendant le trajet.
