À Toulon, la rivière des Amoureux, également connue sous le nom d'Eygoutier, bénéficie de nouveaux aménagements visant à la fois à embellir le quartier et à renforcer la lutte contre les inondations. Une rampe d'accès au canal de La Rode va être installée à l'entrée du Mourillon, accompagnée d'un îlot de fraîcheur et d'une renaturation des berges de ce petit fleuve côtier.
Un retour de la biodiversité
Depuis plusieurs années, les actions menées sur la partie toulonnaise de l'Eygoutier portent leurs fruits. Canards, aigrettes, martins-pêcheurs, poissons et chauves-souris ont fait leur grand retour. Le curage sélectif du fleuve, expérimenté il y a deux ans, a remplacé les pelles mécaniques qui raclaient tout sur leur passage, laissant place à la végétation et à la vie. Cette réussite écologique se poursuit avec la création d'une seconde rampe d'accès au canal bétonné, face à l'école élémentaire Jean-Aicard.
Des travaux jusqu'en décembre
Jérôme Binot, directeur du syndicat de gestion de l'Eygoutier, explique qu'une grille empêchera les enfants de passer, mais facilitera le nettoyage du cours d'eau. Depuis février, les techniciens détournent les réseaux, et les travaux, qui dureront jusqu'en décembre, pourront bientôt commencer. Au programme : renaturation des berges, aménagement façon restanques provençales avec pierres apparentes, et création d'un îlot de fraîcheur sur le quai Marcel-Pagnol. Le coût de l'opération, pris en charge par le syndicat, s'élève à 855 000 euros.
Lutter contre les inondations
L'objectif n'est pas seulement esthétique. Les crues sont influencées par la capacité d'écoulement du tunnel Lamalgue, trop étroit, qui permet au fleuve de se jeter dans la mer sous le Mourillon. Pour limiter les risques d'inondation, il faut améliorer son débit par un relissage ou un approfondissement. Des études sont en cours pour déterminer les travaux envisageables, et la future rampe est jugée indispensable dans cette perspective.
La pollution, un défi majeur
Si cet aménagement semble modeste, il préfigure des projets plus ambitieux, comme la promenade verte promise par la maire Josée Massi, avec des rives végétalisées et un pont en bois. Mais avant cela, la question de la pollution reste préoccupante. Comment empêcher les déchets et les centaines de balles de tennis de finir à la mer ? Un barrage flottant a été installé près du rond-point des Oliviers, et un autre pourrait voir le jour avant le tunnel. Cependant, ces mesures ne suffiront pas.
L'Eygoutier, long de 17 km, prend sa source à La Crau et a été détourné vers le Mourillon par Vauban au XVIIe siècle pour limiter l'envasement de la rade. Le tunnel Lamalgue a été creusé en 1857, et le canal de La Rode bétonné un siècle plus tard pour réduire les risques d'inondation. Aujourd'hui, l'enjeu est aussi d'embellir un quartier dense et minéral, tout en préservant la biodiversité retrouvée.
