Lodève lance la saison des courses de côte avec un double championnat
Ce week-end des 7 et 8 mars, la ville de Lodève dans l'Hérault devient l'épicentre du sport automobile français avec l'organisation de la course de côte qui marque le coup d'envoi de deux compétitions nationales. L'événement, organisé par l'ASA Montpellier Méditerranée en partenariat avec la Ville de Lodève et l'écurie La Trescoule, accueille les deux premières manches du championnat de France de la Montagne 2e Division ainsi que le championnat de France des Véhicules Historiques de Compétition.
Un parcours exigeant de 4,4 kilomètres
Les compétiteurs s'affronteront sur le tracé habituel de 4,4 kilomètres du col de la Baraque de Bral, situé sur la D35 en direction de Lunas. Durant deux jours intenses, les pilotes enchaîneront les essais chronométrés et les montées de course sur ce parcours technique qui mettra à l'épreuve leurs talents et leurs machines.
Un plateau impressionnant de 62 concurrents modernes
Alain Pequignot, représentant de l'ASA Montpellier Méditerranée, confirme la qualité du plateau : "C'est toujours un évènement attendu, même si son positionnement très tôt dans le calendrier en raison des autres épreuves et des élections, nous enlève quelques pilotes dont les voitures sont en préparation."
Malgré cette contrainte, 62 concurrents sont engagés en catégorie Moderne avec des véhicules variés allant des barquettes et voitures de production aux modèles de compétition comme les Nova Proto, Norma M20, Renault Tatuus et Dallara. Les marques prestigieuses seront également représentées avec des Porsche, Lamborghini, Ferrari et Alpine.
Les spectateurs pourront notamment encourager les pilotes locaux Jean-Philippe Martin et Loïc Ralite sur leurs Peugeot 206 et 106, tandis que Théo Lacoste participera à la parade avec sa Renault Mégane.
Vingt véhicules historiques en compétition
La catégorie Véhicules Historiques de Compétition (VHC) présente cette année une particularité intéressante avec l'intégration des BMW M3 et Porsche GT3. Vingt concurrents s'affronteront dans cette catégorie qui mêle nostalgie et performance.
Parmi eux, une figure emblématique du sport automobile : Jean-Marie Almeras, président de l'ASA, qui célébrera sa 60e année en compétition au volant de sa Porsche 935. "Il a démarré en juin 1966 sur une petite barquette avec un moteur Renault Major à Lodève, où il a sa famille sur Lambeyan, près du départ", rappelle Alain Pequignot.
Informations pratiques pour les spectateurs
Les amateurs de belles automobiles pourront admirer les véhicules sur le parc municipal et les Allées de la Résistance tout au long du week-end entre les différentes montées. L'écurie La Trescoule tiendra également un stand buvette et restauration sur place.
L'entrée sur le circuit est fixée à 7 euros pour une journée, 10 euros pour les deux jours, et est gratuite pour les enfants de moins de 12 ans. Le stationnement gratuit est réservé aux voitures sur le parking de Campestre, situé à la sortie de Lodève près du départ de la course.
Cet événement automobile majeur promet donc deux jours d'intenses émotions sportives dans le cadre magnifique du col de la Baraque de Bral, avec un mélange unique de technologies modernes et de véhicules chargés d'histoire.
