Bizikleta 2025 : 2026 dossards vendus en 15 minutes pour la cyclosportive
Bizikleta 2025 : 2026 dossards vendus en 15 minutes

La cyclosportive Bizikleta revient ce dimanche 24 mai avec deux parcours de 120 et 160 kilomètres entre Saint-Jean-de-Luz, Ainhoa et La Bastide-Clairence. Forte d’un succès grandissant, l’épreuve a écoulé les 2026 dossards proposés en un quart d’heure.

Une édition très attendue

Lancée en 2022 mais déjà bien installée dans le paysage sportif, la Bizikleta revient ce dimanche 24 mai pour une cinquième édition très attendue des cyclistes locaux. Un départ fictif sera une nouvelle fois donné à 7 h 30, face à la boutique Pariès, rue Gambetta, avant le lancement réel de la course en direction d’Urrugne. Preuve de l’engouement grandissant de l’épreuve : les 2026 dossards proposés pour cette édition se sont écoulés en seulement un quart d’heure. Un nombre de participants volontairement limité par les organisateurs, clin d’œil à l’année en cours, comme ils l’avaient déjà fait les deux années précédentes.

Un esprit à taille humaine

Une manière aussi de conserver l’esprit originel de l’événement. « Il prenait tellement d’ampleur qu’on souhaitait le maîtriser », confirme Philippe Lafitte, président du club luzien Bizikleta Taldea, organisateur de l’épreuve. « On ne veut pas devenir une organisation business. Quand on l’a créée, on a imaginé une course à laquelle on aimerait participer en tant que passionnés de vélo. On refuse la course au gigantisme. On souhaite conserver une épreuve à taille humaine, avec un esprit de convivialité, d’amitié et de passion. »

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Un dispositif de sécurité renforcé

Pour assurer la sécurité de tous, un important dispositif sera déployé. Pas moins de 350 bénévoles seront mobilisés pour l’encadrement et la signalisation, épaulés par 48 motards, dont plusieurs sont des habitués des courses de la Fédération française de cyclisme. Quatre médecins, quatre infirmiers et des bénévoles de la Croix-Rouge assureront le suivi médical, tandis que la gendarmerie participera au blocage de plusieurs axes, notamment la route de la Corniche, la descente du col de Saint-Ignace, celle de la côte de Pinodieta ainsi que les deux derniers kilomètres de course.

Deux parcours exigeants

Cette année encore, mieux vaut avoir de bons mollets pour venir à bout de l’un des deux parcours proposés. Le premier, tendrement baptisé « La Muxu », n’a rien d’une promenade. Long de 120 kilomètres pour près de 1 950 mètres de dénivelé positif, il emmènera les coureurs de Saint-Jean-de-Luz jusqu’à la corniche, avant de longer la frontière espagnole puis de plonger vers l’intérieur du Pays basque. Un tracé alternant portions roulantes, cols et bosses exigeantes. Près de 70 % des participants s’y mesureront.

Les 30 % restants prendront le départ de « La Pimentée », longue de 160 kilomètres et traversée par près de 2 800 mètres de dénivelé positif. Plus exigeante encore, cette version empruntera le même itinéraire que la « petite », passant par la route de la corniche, Urrugne, Ascain, Ainhoa ou Cambo-les-Bains, avant une séparation au kilomètre 71, au niveau de Bonloc. Les deux formats se rejoindront plus tard, à Hasparren.

Arrivée à Chantaco

Corsée, cette distance promet des ascensions et des panoramas spectaculaires et un tracé rallongé par rapport à l’édition 2025 afin d’accentuer l’écart avec l’autre course. Objectif : permettre aux coureurs de la Muxu de conserver de l’avance sur ceux du grand format et ainsi limiter les regroupements sur la route pour des raisons de sécurité. Les deux parcours arriveront tous deux au niveau du gymnase Chantaco. Ceux qui veulent assister à la bataille pour la victoire pourront y attendre les coureurs autour de respectivement 10 h 15 et 11 h 45, arrivées estimées des premiers cyclistes.

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