L'Union européenne déchirée sur son projet d'accélération industrielle
Dans l'Hémicycle de Bruxelles, des députés européens assistent à une session parlementaire, le 12 novembre 2025. Moins d'une semaine avant la date prévue du jeudi 26 février, des discussions agitées font encore état d'un possible report, pour la troisième fois consécutive, de la présentation par la Commission européenne de son projet de loi sur l'accélération industrielle, connu sous le sigle IAA pour Industrial Accelerator Act.
Un texte au cœur de vives tensions
Ce texte législatif, qui introduit des éléments de préférence européenne pour protéger l'industrie continentale, se trouve au centre d'une bataille politique intense et serrée. Les débats se déploient non seulement au sein de l'exécutif communautaire, mais aussi entre les différents États membres de l'Union européenne. Les positions sont fermes et les négociations complexes, révélant des fractures profondes sur la stratégie industrielle à adopter.
Un lobbying international intense
Cette bataille législative se déroule sur fond de lobbying intense de la part du monde économique et de certains pays tiers influents. Les États-Unis, le Japon, le Canada et le Royaume-Uni multiplient les efforts pour préserver leurs intérêts commerciaux et économiques, craignant que les mesures de préférence européenne ne nuisent à leurs exportations et à leurs investissements sur le continent.
Un enjeu crucial pour la compétitivité européenne
À l'heure où le décrochage économique de l'Union européenne par rapport aux géants que sont les États-Unis et la Chine est avéré et documenté, le projet d'accélérateur industriel revêt une importance stratégique majeure. L'objectif affiché est ambitieux : permettre à l'industrie européenne de remonter à 20% du produit intérieur brut de l'UE d'ici à 2035, contre seulement 14% aujourd'hui. Cela représenterait un retour aux niveaux de part du PIB du tout début des années 1990, une époque où la base industrielle européenne était plus robuste.
Ce projet de loi est donc perçu comme une pièce maîtresse pour redynamiser la compétitivité industrielle du Vieux Continent, mais son adoption se heurte à de multiples obstacles politiques et diplomatiques. Les prochains jours seront décisifs pour savoir si la Commission européenne parviendra à présenter son texte comme prévu ou si de nouveaux reports viendront ajouter du suspense à ce dossier déjà très controversé.
