Entre 1997 et 2008, Suzuki a commercialisé l'une des rares kei-cars à rencontrer le succès en Europe. Longue de 3,4 mètres, offrant quatre places généreuses et des formes pratiques capables d'embarquer une machine à laver une fois les banquettes rabattues, la Wagon R était une petite voiture géniale, humble, peu coûteuse à l'achat et économique à l'usage. En deux générations, les Européens en ont acheté des centaines de milliers d'exemplaires, dont certains étaient des Agila, la version rebadgée vendue par Opel. Ce petit best-seller pourrait donc enfin avoir un successeur.
Un successeur électrique en vue
C'est en tout cas ce que laisse entendre David Kateley, le patron de Suzuki UK. Il confirme en effet l'arrivée prochaine d'une voiture électrique dans le segment A, celui de la Renault Twingo par exemple, qui afficherait un tarif de base inférieur à la barre symbolique des 20 000 euros. Selon toute vraisemblance, il s'agira d'une version de série du concept Vision e-Sky, présenté à Tokyo en novembre dernier. Design cubique, 3,4 m de long... Cela vous évoque quelque chose ?
Le concept Vision e-Sky préfigure-t-il un retour ?
Le concept Suzuki Vision e-Sky, dévoilé au salon de Tokyo, arbore un design cubique et des dimensions compactes, rappelant fortement la Wagon R. Avec sa longueur de 3,4 mètres, il pourrait bien être le précurseur d'une version électrique de ce modèle emblématique. David Kateley souligne toutefois que ses propos concernent « son » marché, où Suzuki a tout intérêt à développer sa gamme électrique pour répondre aux quotas britanniques sur les ventes de véhicules. Mais sachant que les normes d'émissions européennes ne sont pas moins strictes, on peut parfaitement imaginer que le modèle arrive également sur le continent, peut-être un peu plus tard, le temps de lui mettre le volant du bon côté. Avec le nom Wagon E ?
