Dans la commune de Saint-Jean-de-Fos, un prototype de stationnement et de recharge pour vélos est désaccessible gratuitement pour une durée de six mois, dans le cadre d'une phase test. Installé sur l'allée du souvenir français, à proximité du boulodrome, cet équipement innovant baptisé "Cycle Corner" vise à encourager l'usage du vélo combiné aux transports collectifs, tout en limitant la circulation automobile vers les grands sites touristiques voisins comme le Pont du Diable ou Saint-Guilhem le Désert.
Un équipement expérimental gratuit
Porté par la communauté de communes de la Vallée de l'Hérault dans le cadre de sa politique de mobilité, le Cycle Corner est un espace sécurisé qui permet aux cyclistes de stationner leur monture en toute tranquillité avant d'emprunter la navette située avenue Razimbaud. Il est également accessible aux habitants et visiteurs souhaitant se déplacer dans le village sans souci de stationnement. L'objectif affiché est de favoriser les déplacements intermodaux entre le vélo et les transports en commun.
"La mairie a choisi de miser sur le cyclotourisme. Il se trouve que notre prototype semblerait correspondre à cette demande. Durant la phase test de six mois, on va observer sa fréquentation, sa simplicité d'utilisation et surtout les retours des utilisateurs. C'est ce qui va nous permettre d'améliorer nos services et de les adapter au mieux", expliquent Kelian Galletier et Sophie Morlet, associés de La Musette Services, concepteurs du dispositif.
Conception locale et évolutive
Les deux entrepreneurs précisent que cette première version a aussi vocation à identifier les axes d'amélioration. "Il faut savoir prendre en compte les points négatifs. Sur ce prototype, on le sait, c'est la largeur. Il est trop étroit", reconnaissent-ils, soulignant que les observations recueillies durant cette phase serviront à faire évoluer le concept. La fabrication privilégie le local et l'écoresponsable, avec l'utilisation de bois issu de conteneurs réaménagés. "Au niveau de la conception, on voulait faire au mieux de nous-même sans avoir à sous-traiter. C'est pour cette raison que l'on a choisi des conteneurs réaménagés en bois. Le module installé ici à Saint-Jean-de-Fos n'est qu'un prototype. Tout est modulable et adaptable à 100 % selon les besoins des collectivités ou des entreprises", ajoute Sophie Morlet, en charge du SEO, du digital et de la communication.
Fonctionnement simple et sécurisé
Le Cycle Corner propose 11 porte-vélos verticaux, des prises électriques et USB pour recharger les vélos à assistance électrique, ainsi que des consignes connectées au tarif journalier de 3 euros pour déposer du matériel supplémentaire. "Le fonctionnement est simple et assez intuitif. Il suffit de scanner le QR code mis en évidence à côté de la porte d'entrée. Il mène sur l'interface du site internet où il suffit de créer un compte avec une adresse email. Un code d'accès valable 24 h est ensuite attribué pour ouvrir la porte", détaille Kelian Galletier, cofondateur et ancien joueur du Montpellier Hérault Rugby et du XV de France.
À l'issue de cette expérimentation, la fréquentation du site, les habitudes des usagers et leurs retours permettront d'évaluer l'intérêt du dispositif et d'orienter ses évolutions. Ce type de Cycle Corner pourrait également intéresser les entreprises et résidences immobilières en quête de solutions de mobilité durable.
