Depuis le 9 juillet 2026, les usagers du TER sur l'axe Les Arcs-Vintimille subissent des retards et suppressions récurrents. En cause : un incident survenu à 7h20 à Roquebrune-Cap-Martin, où une rame a endommagé lourdement la voie sur environ 1 000 mètres. Si la rame a été évacuée sans relevage, la voie 1 (sens Monaco – Menton) doit être entièrement refaite. Mais les températures caniculaires sur le littoral azuréen empêchent toute intervention immédiate, selon SNCF Réseau.
Une limitation à 10 km/h et des retards en cascade
En attendant, la circulation est limitée à 10 km/h sur le tronçon endommagé, ce qui entraîne des retards de 15 à 20 minutes sur l'ensemble de la ligne. SNCF Réseau prévoit une refonte des horaires des TER Les Arcs - Vintimille à partir de la mi-août pour intégrer ces ralentissements. « Les équipes se tiennent prêtes à engager ces travaux dès que possible, tout en veillant à limiter leur impact sur les circulations (ces opérations s'effectueront de nuit) », précise l'entité.
Des gares peu desservies et une colère grandissante
Par ailleurs, depuis le 27 juillet, les gares de Roquebrune et de Carnolès ne sont pratiquement plus desservies dans le sens Nice-Menton : seuls seize trains s'y arrêtent par jour, contre plus de soixante en temps normal, pour une durée encore indéterminée. Cette situation a provoqué la colère de Guillaume Contesse, conseiller municipal RN à Roquebrune. « Ces travaux ne se sont pas décidés ce matin, déclare-t-il. Ils étaient manifestement programmés depuis plusieurs jours. Pourtant, les voyageurs n'ont été informés qu'au tout dernier moment, sans véritable anticipation, sans explication, sans accompagnement digne de ce nom. » Il ajoute : « La sécurité ne dispense pas du respect des voyageurs. Informer en amont, anticiper les difficultés et proposer des solutions crédibles ne devrait pas être une option, mais une obligation. »
Quelles solutions pour les voyageurs ?
SNCF Réseau indique que « différentes modalités de desserte sont actuellement à l'étude » pour pallier ces perturbations, mais n'a pas encore communiqué de décision concernant une réduction du nombre de trains ou une modification des arrêts. En attendant, les usagers doivent composer avec des rames souvent bondées, une absence de climatisation dans certains trains, et des horaires perturbés. La fin des travaux n'est pas encore programmée, et le retour à la normale pourrait prendre plusieurs semaines.
