Saint-Clément-de-Rivière : une nouvelle voie pour désengorger la zone commerciale
Nouvelle voie pour désengorger la zone commerciale

Saint-Clément-de-Rivière : une nouvelle voie pour désengorger la zone commerciale

Jérôme Pouget, maire de Saint-Clément-de-Rivière depuis novembre 2022 et candidat à sa réélection, a dévoilé un projet ambitieux visant à résoudre les problèmes de circulation chroniques qui affectent la zone commerciale de la commune. Cette annonce intervient alors que les embouteillages sont devenus un point noir quotidien pour les usagers et les riverains.

Une configuration problématique héritée du passé

La zone commerciale de Saint-Clément-de-Rivière souffre d'une configuration obsolète, avec une seule entrée et une seule sortie, ce qui génère des bouchons réguliers. "Une zone commerciale avec une entrée et une sortie unique, ça ne pourrait plus exister aujourd'hui !", souligne Jérôme Pouget. La situation s'est aggravée avec le temps, notamment avec l'ouverture du magasin Action le 20 décembre dernier, qui a occupé la dernière parcelle disponible, portant la zone à sa capacité maximale.

Les difficultés de circulation sont accentuées par la configuration des lieux : une petite route parsemée de ronds-points où les automobilistes se bloquent mutuellement. Cette congestion affecte non seulement les clients de la zone, mais aussi les habitants et les commerçants, créant un environnement stressant et peu efficace.

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Un projet concret pour les deux prochaines années

Face à cette situation, le maire propose une solution concrète : la création d'une nouvelle voie au niveau du Burger King. Ce nouvel accès permettra aux automobilistes se dirigeant vers le nord via la route de Ganges de quitter la zone sans repasser par l'entrée principale. Ce projet, estimé à 850 000 euros, pourrait être réalisé dans un délai de deux ans.

Le financement de cette opération sera assuré par un partenariat entre la Communauté de communes du Grand Pic Saint-Loup et la galerie commerciale de Carrefour, démontrant une collaboration entre les collectivités locales et les acteurs économiques. Cette approche collective vise à garantir la faisabilité et l'efficacité du projet.

Une vision à plus long terme

Au-delà de cette solution immédiate, Jérôme Pouget envisage également des aménagements plus structurels pour le prochain mandat. "L'idéal serait de créer un autre accès en amont du rond-point de la Lyre", explique-t-il, tout en reconnaissant que cette voie, la rue de Font-Froide, appartient à la Métropole de Montpellier, nécessitant des négociations et une coordination intercommunale.

Ces initiatives s'inscrivent dans une démarche plus large visant à améliorer la fluidité du trafic et la qualité de vie dans la région. Elles répondent aux préoccupations croissantes des citoyens, qui dénoncent régulièrement les embouteillages et l'absence de solutions durables. Le projet de nouvelle voie représente ainsi une première étape significative vers un aménagement plus fonctionnel et adapté aux besoins actuels.

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