Municipales 2026 à Nîmes : un programme mobilité axé sur la gratuité et le vélo
À l'approche du premier tour des élections municipales du 15 mars 2026, la liste Nîmes en commun, menée par Vincent Bouget, a dévoilé ses propositions en matière de transports et mobilités. Entouré de ses colistiers Bruno Ferrier, Julie Frêche, Sylvette Fayet et Jean-Luc Gibelin, le candidat a exposé une vision ambitieuse visant à décarboner les déplacements et à garantir à tous des alternatives à la voiture.
Gratuité des transports : une approche progressive et ciblée
Vincent Bouget a souligné que la gratuité totale des transports, comme à Montpellier, dépendra de l'état des finances de Nîmes Métropole, qu'il juge préoccupant. Cependant, des mesures prioritaires sont prévues : gratuité pour les scolaires, les moins de 25 ans et les personnes en situation de précarité, ainsi qu'un demi-tarif pour les retraités de moins de 70 ans. Une gratuité par l'usage, progressive selon le nombre de trajets, est également envisagée. "La gratuité est un choix politique", affirme le candidat, estimant que cela répare des injustices et favorise la cohésion sociale.
Développement du vélo et continuité cyclable
Le programme inclut la création d'un Plan vélo avec une personne dédiée, visant à ajouter une cinquantaine de kilomètres de pistes cyclables sécurisées d'ici la fin du mandat. Vincent Bouget a déploré les 27 km actuels à Nîmes, incluant des voies de bus mixtes, comparés aux 138 km réalisés à Montpellier. Julie Frêche, vice-présidente en charge des Transports à Montpellier, a défendu cette approche comme un outil de santé publique, réduisant les émissions de CO2 et améliorant la qualité de l'air.
Rénovation de la voirie et coopération régionale
La voiture n'est pas mise de côté, avec un projet d'état des lieux de la voirie pour réparer et anticiper les besoins, via un plan pluriannuel d'investissements bénéficiant aussi aux piétons. Jean-Luc Gibelin a insisté sur la nécessité d'une coopération renforcée avec Nîmes Agglomération et la Région Occitanie, notamment via le Schéma régional des mobilités. L'aéroport de Nîmes doit être mieux intégré, évitant l'isolement actuel.
Financement et priorités budgétaires
Vincent Bouget a chiffré la gratuité pour les scolaires à 1,1 million d'euros, critiquant les dépenses actuelles en faveur de l'aéroport. "Aujourd'hui, on donne plus à l'aéroport pour ceux qui partent en vacances que pour ceux qui prennent les transports quotidiennement", a-t-il conclu, appelant à un rééquilibrage des priorités pour une mobilité plus durable et inclusive.
