À Conflans-Sainte-Honorine (Yvelines), la rentrée reste compliquée sur la ligne J. Alors que la crise des essieux semblait enfin se résorber, une nouvelle baisse de l’offre touche les voyageurs. Selon Le Parisien, la branche de Conflans devrait rester privée d’une partie de ses trains pendant plusieurs semaines.
Des rames VB2N vieillissantes mises hors service
Cette fois, le problème vient de rames anciennes arrivées en fin de vie. Les VB2N, en circulation depuis plus de cinquante ans, ont mal supporté les épisodes de forte chaleur de l’été. Sur les 17 encore présentes sur la ligne J, seules quatre seraient actuellement en état de rouler, alors qu’il en faudrait au moins onze pour assurer le service prévu.
Ces rames vieillissantes pèsent lourdement sur l’exploitation de la ligne. La chaleur estivale a accéléré leur dégradation, réduisant considérablement le nombre de trains disponibles. La situation est telle que la branche de Conflans se retrouve avec un déficit de sept rames par rapport au besoin minimal.
Un train sur quatre supprimé aux heures de pointe
Conséquence directe, l’axe de Conflans perd un train sur quatre aux heures de pointe, une situation qui pourrait durer au moins jusqu’en novembre. Les Mureaux sont également concernés, mais un retour à une offre normale est annoncé pour le 14 septembre. Des arrêts supplémentaires restent prévus afin de maintenir la desserte des gares touchées.
Pour les habitués de la ligne J, cette nouvelle période de perturbations arrive après cinq mois déjà marqués par les suppressions de trains. La crise des essieux, qui avait déjà fortement dégradé le service, n’est donc pas totalement derrière eux.
Compensation pour les abonnés à partir du 15 septembre
Une compensation doit toutefois ouvrir le 15 septembre pour les abonnés concernés par la crise des essieux. Ils pourront demander le remboursement d’un mois de passe Navigo. Cette mesure vise à atténuer l’impact financier des perturbations subies depuis plusieurs mois.
En attendant, les voyageurs de la ligne J doivent s’armer de patience. La remise en état des rames VB2N et le retour à un service complet ne sont pas attendus avant novembre, selon les informations du Parisien.
