Le 9 juin, l'école d'ingénieurs Seatech sur le campus de La Garde a accueilli le « Drone Day », un événement organisé par le pôle de compétitivité Safe, dédié aux secteurs aéronautique, spatial, sécurité et défense. Cette journée a réuni des entreprises actives dans l'écosystème des drones, ainsi que des acteurs civils et militaires, venus échanger autour de la logistique civile et des usages des drones dans les armées françaises.
Des démonstrations captivantes
Une démonstration aérienne a été réalisée par Rémi Lelaidier et Marie Pellegrino, fondateurs de Miméa à Ollioules, qui ont fait voler un drone dans une volière installée au sein de l'école. Si la scène a distrait les participants, elle n'a pas impressionné les professionnels aguerris présents, qui étaient davantage concentrés sur les enjeux logistiques et militaires.
Delair : une hypercroissance dans le militaire
L'entreprise Delair, basée à Toulouse, Grenoble et Paris, développe des drones sous-marins à Marseille et a récemment ouvert un bureau à Toulon pour renforcer ses liens avec la Marine nationale. Avec une capacité de production de 150 drones DT46 par an, Delair a réalisé un chiffre d'affaires de 50 millions d'euros en 2025 et emploie 250 collaborateurs. Créée en 2011, l'entreprise est orientée vers l'industrie et réalise désormais 60 % de son activité dans le secteur militaire. « Notre objectif est d'atteindre 86 millions cette année et 400 millions sous trois ans », ont déclaré ses représentants Florian Villette et Stephan Guerin. Cependant, cette hypercroissance se heurte à la concurrence des géants Naval Group et Thalès dans le département. « L'enjeu est de laisser place à l'innovation, afin de ne pas tuer l'écosystème », espèrent les dirigeants.
Le C2RD : un centre d'essais pour drones
Le centre d'essais pour drones C2RD, situé à Pourrières, était également présent. Il permet aux entreprises de tester leurs modèles « air, terre et mer » dans une zone dédiée. Parmi ses clients figurent Airbus et La Poste, qui y testent la livraison de colis par drone. « On propose une privatisation du site pour tester les drones de manière confidentielle », assure Quentin Godbert, responsable piste.
La logistique par drone intéresse les pompiers
Le Sdis du Var utilise des drones pour le transport de charges, afin d'alléger le travail des personnels, explique le lieutenant-colonel Michel Persoglio. Par exemple, une clé de portage de 40 kg, des tuyaux ou des pièces de rechange peuvent être transportés par drone pour une Unité de sauvetage appui et recherche (USAR) engagée en opération. Un drone a également été utilisé pour une mission de reconnaissance au-dessus de l'incendie qui a ravagé, la veille, les deux tiers du complexe de restauration Hallbox's à La Seyne.
