Le Département de l'Hérault lance un chantier de 500 000 € pour moderniser quatre passerelles cyclables
Le conseil départemental de l'Hérault a engagé un important projet de renouvellement de quatre passerelles situées sur le chemin de halage qui longe les berges du canal du Rhône à Sète. Avec un investissement total de 500 000 € TTC, cette opération vise à remplacer des structures hydrauliques actuelles dont l'état est jugé "dégradé" par les services départementaux.
Des travaux préparatoires déjà en cours
Les travaux préparatoires ont débuté le lundi 16 mars, marquant le lancement effectif de ce chantier porté par la collectivité territoriale. Il ne s'agit pas de passer d'un bord du canal à l'autre, précisent les services du département, mais bien de remplacer quatre ouvrages problématiques sur la même berge.
Le projet s'inscrit dans la continuité de l'aménagement du chemin de halage en voie verte, qui constitue le tracé officiel de l'itinéraire cyclable européen EuroVélo 8. Cette voie est décrite par le Département comme "une route cyclable qui réinvente la manière de redécouvrir l'arc méditerranéen".
Un calendrier précis pour une mise en service fin juin
L'intervention se déroulera en plusieurs phases bien définies :
- Démolition des anciens ouvrages et construction d'appuis en béton armé
- Fabrication des nouvelles passerelles en usine
- Mise en place des structures à l'aide d'une grue
- Raccordement à la voie verte existante
- Réfection de la chaussée entre l'aménagement communal du quai Voltaire et la première passerelle
L'activité sur le chantier montera progressivement en charge au fur et à mesure de l'arrivée des passerelles. La mise en service est prévue pour la dernière semaine de juin, après l'achèvement des travaux de démolition et de construction des appuis.
Un itinéraire clé pour les déplacements doux
Une fois les passerelles installées et la reprise du revêtement du quai Voltaire effectuée, cet itinéraire sera officiellement ouvert aux modes de déplacement doux. L'EuroVélo 8 traverse de nombreuses communes héraultaises, notamment :
- Capestang et Poilhes
- Béziers et Villeneuve-lès-Béziers
- Agde et Sète
- Frontignan et Vic-la-Gardiole
- Palavas-les-Flots et La Grande Motte
Ce projet représente un investissement significatif dans les infrastructures cyclables du département, renforçant ainsi l'attractivité touristique et la praticabilité de cet axe majeur pour les cyclistes locaux et internationaux.
