Volkswagen prévoit une réduction drastique de son offre de modèles pour faire face à ses difficultés financières. Selon plusieurs médias allemands, le groupe envisagerait de réduire de moitié le nombre de modèles proposés au sein de ses différentes marques. Parmi les modèles survivants, jusqu'à 75 % des variantes pourraient disparaître, notamment les multiples combinaisons de motorisations, transmissions, carrosseries ou niveaux d'équipement accumulées au fil des ans.
Un plan de restructuration radical
Fin juin, une fuite relayée par plusieurs médias allemands évoquait un plan de restructuration extrêmement rude, avec jusqu'à 100 000 suppressions d'emplois, plusieurs fermetures d'usines et une réduction drastique des capacités de production. Quelques jours plus tard, le conseil de surveillance du groupe s'est réuni pour examiner les propositions du PDG Oliver Blume. Les mesures les plus radicales n'ont pas été retenues, notamment en ce qui concerne les fermetures de sites. Mais le diagnostic implacable demeure : Volkswagen doit réduire ses coûts, simplifier son organisation et retrouver des marges dignes de son rang.
La chasse à la complexité
L'objectif n'est pas seulement de vendre moins de modèles, mais surtout de réduire la complexité industrielle qui découle des quelque 12 000 configurations différentes proposées dans le groupe. Oliver Blume prend acte que le modèle industriel qui faisait la force de VW jusque-là, à savoir proposer toujours plus de modèles et de variantes pour générer plus de ventes, a atteint ses limites. Il est temps de se réinventer.
