Skoda fête ses 130 ans avec une citadine au tempérament sportif
À l'occasion de son 130e anniversaire, la marque tchèque Skoda propose un véritable voyage dans le temps avec le lancement de la Fabia 130. Cette édition spéciale, qui rend hommage à l'héritage compétitif de la marque incarné par la Fabia RS Rally2 en championnat du monde des rallyes, se présente comme une version sportive de la citadine, alliant dynamisme et caractère.
Un design distinctif et des performances revigorées
La Fabia 130 annonce d'emblée ses intentions avec une peinture bi-ton à toit noir, une teinte reprise dans les détails des projecteurs, entre les feux et sous le bouclier arrière. Elle se pare de jantes anthracite de 18 pouces et d'étriers de frein rouge, tandis qu'une garde au sol réduite de 15 mm confère à cette citadine de 4,14 mètres un profil résolument dynamique.
À l'intérieur, l'ambiance sportive se confirme avec un volant trois branches en cuir perforé, équipé de palettes pour le passage manuel des rapports, et des sièges baquets offrant un excellent maintien latéral. Malgré son orientation sportive, la Fabia 130 conserve une habitabilité arrière honorable pour la catégorie et un coffre généreux de 380 litres.
Des sensations mécaniques dignes des anciennes GTI
Le cœur de cette Fabia 130 réside dans son moteur 4 cylindres 1.5 turbo essence, dont la puissance a été portée à 177 chevaux pour l'occasion. Cette configuration lui permet d'effectuer le 0 à 100 km/h en seulement 7,4 secondes, évoquant les sensations des citadines sportives thermiques d'antan, aujourd'hui devenues rares sur le marché.
Le moteur, d'un enthousiasme communicatif, est parfaitement secondé par une boîte double embrayage à 7 rapports. Celle-ci assure une grande polyvalence : facile à vivre en ville en mode automatique, elle se révèle également très réactive en mode manuel, permettant de sélectionner le rapport idéal via les palettes au volant.
Une conduite agile et un compromis confort/performance
Sur route sinueuse, la Fabia 130 se montre particulièrement plaisante à conduire grâce à son agilité et à une direction précise et linéaire. Si la suspension peut paraître un peu souple en conduite sportive, elle offre un compromis intelligent, préservant un bon niveau de confort au quotidien.
Seul bémol : le tarif de cette édition spéciale, fixé à 34 350 euros (auquel s'ajoutent 740 euros de malus), peut sembler élevé. Cependant, il reflète sans doute le prix à payer pour retrouver des sensations mécaniques en voie de disparition dans le segment des citadines.
Avec la Fabia 130, Skoda réussit le pari de marier célébration historique et modernité, offrant une citadine sportive qui séduira les amateurs de conduite dynamique sans sacrifier la polyvalence du modèle original.
