Renault devient l'unique propriétaire de Flexis, spécialiste des utilitaires électriques
Le groupe Renault a officialisé, ce lundi 23 février, une opération stratégique majeure en prenant le contrôle intégral de la société Flexis, dédiée aux camionnettes électriques. Jusqu'à présent, le constructeur automobile français détenait 45% du capital de cette coentreprise, aux côtés de Volvo Group (45%) et de l'armateur CMA CGM (10%).
Une acquisition pour accélérer le développement
Dans un communiqué détaillé, Renault a confirmé avoir conclu un accord avec ses partenaires historiques pour racheter leurs participations. « Renault Group, Volvo Group et le Groupe CMA CGM ont conclu un accord pour permettre à Flexis d'entrer dans une nouvelle étape de son développement », peut-on lire dans le document officiel.
Le groupe précise que « cet accord reste soumis à l'achèvement de l'ensemble des processus d'approbation réglementaire », tout en réaffirmant sa volonté de « mener à son terme la conduite du projet, qui continuera d'être fortement ancré en France ».
Une production française dès 2026
Créée en mars 2024, la coentreprise Flexis avait pour objectif initial de développer et produire des petits utilitaires électriques destinés spécifiquement à la livraison du dernier kilomètre en environnement urbain. Dès son lancement, les partenaires s'étaient engagés à localiser la production sur le territoire national.
Renault confirme aujourd'hui que « d'ici la fin 2026, la production du Renault Trafic Van E-Tech electric, premier modèle de la gamme, débutera à l'usine Renault Group de Sandouville », en Seine-Maritime. Cette annonce s'accompagne de promesses d'investissements significatifs et de créations d'emplois sur le site normand.
Volvo reste partenaire commercial
Malgré la cession de sa participation capitalistique, le constructeur suédois Volvo Group, propriétaire de la marque Renault Trucks, maintiendra une collaboration commerciale avec Flexis. Le communiqué indique en effet que Volvo « commercialisera également le véhicule à partir de 2027 », assurant ainsi une distribution élargie pour les futurs modèles.
Cette opération s'inscrit dans la stratégie plus large de Renault pour renforcer sa position sur le marché des véhicules utilitaires légers électriques, un segment en forte croissance face aux nouvelles réglementations environnementales en milieu urbain.
