Point S fête 55 ans d'innovation et d'expansion en 2026
Le réseau Point S célèbre un anniversaire marquant en 2026, avec 55 ans d'existence. Fondé sur un modèle d'entreprise unique, qui combine des entreprises indépendantes adhérant à une franchise tout en devenant actionnaires du groupement, Point S maintient une croissance robuste, tant sur ses bases historiques françaises qu'à l'échelle internationale.
Une présence française solide et en expansion
En France, Point S s'appuie sur une notoriété établie et un maillage territorial complet, avec 690 sites. Aucun utilisateur de pneumatiques, qu'il soit local ou voyageur confronté à une crevaison, ne se trouve à plus de 20 kilomètres d'un membre du réseau, offrant ainsi une tranquillité d'esprit. Cependant, cette antériorité n'empêche pas la croissance : en 2025, 30 centres ont rejoint le réseau, et le renouvellement naturel a conduit à 28 opérations de reprise de centres existants. Christophe Rollet, directeur général de Point S, annonce : « Nous avons l'objectif d'ouvrir une cinquantaine de centres en 2026 », confirmant la dynamique continue.
Indépendance et performance sur le marché des pneumatiques
Parmi les grands réseaux spécialisés dans la vente et le montage de pneumatiques, Point S se distingue par son indépendance, n'étant pas lié à un fabricant, contrairement à des concurrents comme Euromaster, First Stop, BestDrive ou Vulco. Cette indépendance permet une impartialité dans le conseil aux consommateurs lors du choix d'un pneumatique. Point S collabore avec tous les grands manufacturiers, et ses ventes de marques Premium (Pirelli, Goodyear, Bridgestone, Michelin et Continental) dépassent légèrement la moyenne du marché. Ce positionnement porte ses fruits : dans un marché du pneumatique pour voitures particulières et VUL en baisse de 4,5 %, Point S progresse de 2 %.
Diversification au-delà du pneumatique
Point S n'a pas attendu que le marché du pneumatique évolue vers des produits d'entrée de gamme à faible marge pour élargir ses compétences. Lionel Haberlé, directeur marketing et communication, explique : « Depuis une vingtaine d'années, nous nous sommes tournés vers des prestations d'entretien, de vente de pièces et d'accessoires ». Cela inclut des services comme le changement de plaquettes et de disques de frein, le remplacement de vitrage, ou la vente de voitures « 0 kilomètre ». Les centres Point S affichent désormais des signalétiques additionnelles telles que Centre-Auto, Glass, Vente Autos, et Ecomobilité pour vélos et trottinettes électriques.
À ces activités grand public s'ajoutent la vente et le montage de pneumatiques pour poids lourds et le monde agricole. Christophe Rollet précise : « En France, ces deux segments représentent 35 % de notre activité. Parmi les 65 % réalisés avec les voitures particulières, les deux tiers concernent le pneumatique et le tiers restant est constitué des prestations d'entretien et autres ». Ces activités additionnelles sont en pleine expansion : le vitrage passera de 246 à 300 points de vente fin 2026, la vente auto de 25 à 100, et l'Ecomobilité de 41 à 100 points de vente. De plus, Point S dispose de 295 centres du réseau Pneus Pro Services (PPS) en France, offrant une offre complémentaire en entretien automobile.
Croissance internationale ambitieuse
Au fil des décennies, Point S s'est implanté hors de France, avec une présence dans 54 pays et 6955 points de vente dans le monde. Le réseau européen, le plus dense, continue de se développer avec des ouvertures récentes à Chypre et en Grèce. Moins connu, Point S est également présent en Amérique du Nord, avec 600 points de vente au Canada et 450 aux États-Unis. Au total, l'enseigne vend plus de 20 millions de pneumatiques par an et réalise un chiffre d'affaires de plus de 5 milliards d'euros.
Point S mise également sur les marchés asiatiques, comme le Vietnam, la Corée du Sud et le Japon, ainsi que sur l'Amérique du Sud. L'objectif secret est de fêter son soixantième anniversaire avec 10 000 points de vente dans 100 pays. Plus prudent, Christophe Rollet estime que ces objectifs pourraient être atteints dans « 5 à 7 ans », soulignant la vision à long terme du réseau.
