L'actionnaire des aéroports de Nice et Cannes étend son empire autoroutier en France
L'investisseur italien Mundys, actionnaire principal des aéroports de Nice et de Cannes, vient de finaliser la prise de contrôle totale de l'autoroute A63 entre Bordeaux et le Pays basque. Cette acquisition stratégique permet au groupe, contrôlé par la famille Benetton, de porter ses investissements en France à près de 11 milliards d'euros.
Une opération d'envergure pour un axe clé
Mundys a annoncé ce mercredi 25 mars 2026 avoir racheté les 49% restants de l'autoroute française A63, portant ainsi sa participation à 100%. Cette autoroute de quelque 105 kilomètres, qui relie Salles (Gironde) à Saint-Geours de Maremne (Landes), dispose d'une concession de 25 ans arrivant à échéance en 2051. En 2025, elle a réalisé un chiffre d'affaires de 179 millions d'euros.
Les 49% ont été acquis auprès des actionnaires minoritaires :
- HICL Infrastructure
- CVC DIF
- NGE Autoroutes
Le montant de cette transaction n'a pas été rendu public. Mundys avait déjà racheté 51% du capital l'an dernier auprès d'Axa, consolidant ainsi sa position sur cet axe considéré comme un corridor routier clé entre la France et l'Espagne.
Un portefeuille d'investissements diversifié en France
En France, Mundys est surtout connu pour être l'actionnaire principal des aéroports de Nice et de Cannes, mais aussi le deuxième actionnaire de Getlink (Eurotunnel), dont il possède 15%. Le groupe italien est également l'actionnaire majoritaire du groupe italo-espagnol d'infrastructures Abertis, qui détient lui-même 100% de Sanef, l'opérateur historique des autoroutes du nord, de l'est de la France, et de Normandie via sa filiale SAPN.
Cette opération sur l'A63 illustre le renforcement des investissements de Mundys en France, où son capital approche désormais les 11 milliards d'euros. Elle s'inscrit dans une stratégie de diversification et de consolidation de ses actifs dans le secteur des infrastructures de transport.
Contexte historique : de la famille Benetton après le drame de Gênes
Mundys a changé de nom en mars 2023 après le retrait d'Atlantia de la bourse de Milan et l'offre publique d'achat lancée par la famille Benetton - dont la part est montée à 57,8% - et le fonds d'investissement américain Blackstone. Atlantia s'était délesté en mai 2022 du réseau d'autoroutes italien Autostrade per l'Italia, racheté par un consortium emmené par la Caisse des dépôts italienne (CDP), pour un montant de 8,19 milliards d'euros.
Après l'effondrement du viaduc de Gênes en août 2018, dont Autostrade était le gestionnaire, la famille Benetton avait été sous forte pression pour vendre sa part à l'État italien. L'image de la richissime famille avait été alors ternie après la chute du pont, qui a fait 43 morts et braqué les projecteurs sur le mauvais état des infrastructures de transport en Italie.
Cette acquisition de l'A63 marque ainsi une nouvelle étape dans la réorientation des investissements du groupe vers des marchés internationaux, notamment la France, où il continue d'étendre son influence dans le secteur des infrastructures critiques.
