Ferrari dévoile la 12Cilindri Manuale, une série limitée à 1499 exemplaires qui marque le retour de la boîte manuelle au sein de la gamme du constructeur italien. Ce modèle répond aux attentes des passionnés de la marque, qui réclamaient depuis longtemps une transmission mécanique.
Un système innovant : la Manuale by-wire
La Ferrari 12Cilindri Manuale inaugure une technologie inédite baptisée Manuale by-wire, développée par la marque de Maranello. Ce système associe un levier de vitesses mécanique et une pédale d’embrayage électronique, recréant les sensations authentiques d’une transmission manuelle classique avec un niveau de précision inédit. Basée sur la boîte automatique à double embrayage à 8 rapports de la marque, elle offre deux modes de fonctionnement : manuel à six vitesses ou automatique.
Un habitacle repensé et une grille mythique
L’habitacle a été entièrement repensé autour de cette philosophie. La nouvelle console centrale intègre un morceau de mythe automobile : la célèbre grille de sélection inspirée des Ferrari historiques. Véritable pièce de design, cet ensemble renforce le caractère exclusif du modèle. « La mythique grille métallique est de retour à bord d'une Ferrari », souligne la marque.
Caractéristiques techniques et production limitée
Produite à seulement 1.499 exemplaires, la Ferrari 12Cilindri Manuale se distingue par des finitions spécifiques, dont une éclatante teinte Rosso Rubino. Sous le capot, le V12 atmosphérique de 6,5 litres développe toujours 830 chevaux. Plus qu’une série limitée, c’est un collector annoncé que signe Ferrari, tant les voitures manuelles de la marque sont toujours les plus recherchées. Selon Ferrari, ce retour à une boîte manuelle constitue un « beau geste » envers les ferraristes.
