Le double mystère des Bugatti « Voiture noire »
L'univers automobile compte deux énigmes majeures autour de véhicules Bugatti arborant l'appellation « Voiture noire ». La première concerne la mythique Type 57 SC Atlantic de 1936, produite à seulement quatre unités, dont une spécifiquement peinte en noir. Cette pièce appartenait à Jean Bugatti lui-même et a mystérieusement disparu durant la Seconde Guerre mondiale. Son sort demeure inconnu : a-t-elle été détruite ou est-elle précieusement dissimulée ? Aucune réponse n'a jamais été apportée.
Une hommage unique et son propriétaire présumé
De manière similaire, la localisation de la Bugatti La Voiture Noire, créée en 2019 comme hommage unique basé sur la Chiron, est longtemps restée secrète. Parmi les propriétaires potentiels évoqués, le nom revenant le plus fréquemment était celui de Cristiano Ronaldo, le célèbre footballeur portugais surnommé CR7, réputé pour investir dans des voitures de collection rares, notamment des Bugatti. Cependant, des documents révélés par le journal allemand Handelsblatt confirment qu'il n'en est pas le détenteur.
La Bugatti La Voiture Noire avait été acquise neuve pour environ 16,7 millions d'euros, selon les informations dévoilées. Ces documents précisent les conditions de la mise en vente de cet exemplaire extraordinaire. La transaction se déroulera de manière privée, exigeant des acheteurs potentiels qu'ils démontrent leur respectabilité et, surtout, leur solvabilité, le prix demandé s'élevant à 23 millions de francs suisses, soit approximativement 25 millions d'euros.
Anton Piëch : le vendeur et son héritage familial
Mais qui réclame cette somme astronomique ? Il s'agit d'Anton Piëch, fils de feu Ferdinand Piëch, l'ancien dirigeant tout-puissant du groupe Volkswagen et héritier de la famille Porsche. C'est lui qui avait initialement acheté cette Bugatti, gardant ainsi le véhicule « dans la famille », puisque la marque était alors sous la coupe du groupe. Ironie du sort, Ferdinand Piëch est décédé en août 2019, quelques mois après le dévoilement de la voiture, laquelle n'a été livrée qu'en 2021.
Contexte financier et projets électriques
Il est à noter que cette vente survient à un moment où Anton Piëch rencontre des difficultés à développer sa marque automobile exclusive électrique, Piëch Automotive. Il est actuellement en négociation pour obtenir le soutien d'un grand groupe chinois. Un lien de cause à effet pourrait-il exister entre ces défis financiers et la décision de vendre cette Bugatti exceptionnelle ? La question reste ouverte, ajoutant une couche supplémentaire d'intrigue à cette affaire déjà captivante.
