BMW lance un rappel mondial massif pour un défaut de câblage dangereux
Le constructeur automobile allemand BMW a annoncé un rappel mondial de 337 000 véhicules, dont 29 000 en Allemagne, en raison d'un risque d'incendie potentiel lié à la pose du faisceau de câbles du tableau de bord. Cette mesure concerne cinq modèles distincts produits entre juin 2022 et décembre 2025.
Un défaut technique pouvant mener à un court-circuit
Selon l'avis publié par l'Office allemand des véhicules à moteur (KBA), le problème survient lors du remplacement du filtre d'habitacle. Une mauvaise manipulation pourrait endommager les câbles du tableau de bord, provoquant un court-circuit avec dégagement de fumée et risque d'incendie. L'autorité précise qu'aucun incident n'a été signalé à ce jour, mais le rappel préventif vise à contrôler et corriger la pose des câbles sur les véhicules concernés.
Un porte-parole de BMW a confirmé à l'Agence France-Presse le volume du rappel en Allemagne, tout en restant évasif sur le chiffre mondial exact. Les modèles touchés sont :
- BMW Série 5
- BMW i7
- BMW Série 7
- BMW i5
- BMW M5
Deuxième rappel pour risque d'incendie en moins d'un mois
Il s'agit de la deuxième opération de ce type en moins de trente jours pour le constructeur bavarois. À la mi-février, BMW avait déjà rappelé des centaines de milliers de véhicules à cause d'un défaut du démarreur moteur. Selon les médias spécialisés, environ 575 000 véhicules étaient concernés mondialement, un chiffre que la marque n'a pas officiellement confirmé, évoquant simplement un nombre à six chiffres.
Le problème identifié concernait seize modèles équipés d'un relais de démarreur produit entre juillet 2020 et juillet 2022. BMW avait expliqué qu'une usure pouvait apparaître après un nombre élevé de démarrages, empêchant le lancement correct du moteur et pouvant mener à un court-circuit. Dans le pire des cas, cette défaillance pouvait provoquer une surchauffe locale et déclencher un incendie du véhicule.
Une série de rappels qui s'accumulent pour BMW
Cette nouvelle alerte s'ajoute à une liste croissante de problèmes techniques pour le constructeur allemand. Fin 2024, BMW avait dû rappeler 1,5 million de véhicules en raison d'un système de freinage défectueux, ce qui l'avait contraint à revoir ses objectifs annuels à la baisse.
Malgré l'ampleur du rappel actuel, la porte-parole du groupe a estimé auprès de l'AFP que cette opération aurait peu, voire pas de conséquences sur les résultats financiers du groupe. Les propriétaires des véhicules concernés sont invités à contacter leurs concessionnaires BMW pour faire vérifier et, si nécessaire, corriger la pose des câbles du tableau de bord.
Le constructeur recommande par précaution de ne pas laisser les véhicules sans surveillance après le démarrage du moteur, bien qu'aucun incident n'ait été rapporté jusqu'à présent. Cette mesure préventive vise à éviter tout risque avant que les corrections techniques ne soient effectuées sur l'ensemble du parc concerné.
