BMW contraint de rappeler massivement des véhicules en Chine après un nouveau revers
Le groupe automobile allemand BMW, basé à Munich, essuie un nouveau coup dur sur le crucial marché chinois. Après avoir subi une chute de 12,5% de ses ventes l'an passé dans le pays, le constructeur est désormais forcé de lancer un rappel de près de 180.000 véhicules en Chine. Cette décision fait suite à l'identification d'un défaut potentiel présentant, dans des situations extrêmes, un risque d'incendie, comme l'a annoncé ce mardi l'Administration d'Etat chinoise pour la réglementation du marché.
Un défaut de faisceau électrique à l'origine du rappel immédiat
Le rappel, qui prend effet immédiatement, concerne précisément 133.849 véhicules de la Série 5 produits localement en Chine, ainsi que 45.678 voitures importées de divers modèles. Selon le communiqué officiel du régulateur, le problème réside dans un mauvais positionnement du faisceau électrique du système de climatisation du compartiment avant. "Lors d'un remplacement du filtre à air, ce défaut peut entraîner une détérioration du faisceau", précise l'administration, augmentant ainsi les risques.
Détails des modèles concernés et période de fabrication
Les véhicules visés par cette opération de sécurité sont les suivants :
- 133.849 BMW Série 5 fabriquées en Chine entre décembre 2023 et avril 2025.
- Parmi les importations :
- 8.978 unités de Série 5
- 36.527 unités de Série 7
- 173 unités du modèle M5
Tous ces modèles importés ont été produits entre 2022 et 2025, indiquant un problème potentiel sur une période de fabrication étendue.
Une inspection et un remplacement gratuits pour les propriétaires
Pour remédier à cette situation, les entités de BMW en Chine ont annoncé qu'elles procéderont gratuitement à l'inspection et au repositionnement du faisceau électrique sur tous les véhicules concernés par le rappel. En cas de dommage avéré lors de l'examen, le composant défectueux sera remplacé sans frais pour les clients. Cette mesure vise à rassurer les consommateurs et à limiter l'impact sur l'image de marque du constructeur, déjà fragilisée par ses récentes performances commerciales dans la région.
