Cyclone australien et guerre au Moyen-Orient : double coup dur pour le GNL mondial
Un malheur n'arrive jamais seul. L'industrie mondiale du gaz naturel liquéfié (GNL) subit actuellement un double choc, avec des conséquences potentiellement graves pour les approvisionnements énergétiques. Un cyclone longeant la côte ouest de l'Australie a provoqué des coupures dans trois des plus grands sites de production de GNL au monde, et ce « au pire moment », alors que la guerre au Moyen-Orient perturbe déjà fortement l'approvisionnement de ce combustible essentiel.
L'Australie, un géant du GNL en difficulté
L'Australie est l'un des plus grands exportateurs mondiaux de GNL et le principal fournisseur de gaz liquéfié aux pays d'Asie. Les sites exploités par Chevron, Gorgon et Wheatstone, fournissent à eux deux environ 5 % du GNL mondial selon l'entreprise. Parallèlement, l'usine de Karratha de Woodside traite le gaz provenant de l'une des plus importantes exploitations gazières offshore du monde. Ces infrastructures sont donc cruciales pour la stabilité énergétique mondiale.
Approvisionnements réduits et efforts de rétablissement
« Chevron Australie s'efforce de rétablir la production dans les infrastructures gazières de Gorgon et de Wheatstone à la suite d'interruptions de production », a indiqué l'entreprise dans un communiqué. L'usine de Gorgon, la plus grande des deux, continuait de fonctionner à capacité réduite, a précisé Chevron. À pleine capacité, elle peut produire plus de 15 millions de tonnes de gaz par an et Wheatstone près de neuf millions de tonnes.
La société pétrolière et gazière australienne Woodside Energy a à son tour indiqué vendredi que son site de Karratha, dans l'État d'Australie-Occidentale, avait également subi une « interruption de production ». Ces perturbations simultanées créent une situation critique pour les marchés énergétiques.
Un timing catastrophique pour les importateurs
« Cette perturbation arrive au pire moment », a déclaré à l'AFP Josh Runciman, analyste du secteur gazier. Elle vient réduire encore davantage les approvisionnements en carburant déjà mis à rude épreuve par la guerre au Moyen-Orient et « ne contribue guère à rassurer les importateurs de GNL quant à la fiabilité de l'approvisionnement en GNL ». Cette double crise soulève des inquiétudes majeures sur la résilience des chaînes d'approvisionnement énergétique mondiales.
Les conséquences pourraient être significatives, notamment pour les pays asiatiques dépendants du GNL australien. Les experts surveillent de près la situation, car toute prolongation de ces interruptions pourrait entraîner des tensions sur les prix et des pénuries dans certaines régions.
