La Praga Bohema, hypercar tchèque homologuée pour la route, a établi un nouveau record du tour de Spa-Francorchamps pour une voiture de série. Le chrono de 2'21"420 a été signé par le pilote Aleš Jirásek lors d'une journée réservée aux propriétaires, sans pneus spéciaux ni piste réservée, et bat de 1,66 seconde la référence détenue par une Pagani Huayra Roadster BC.
Une hypercar légère et aérodynamique
La Bohema, première véritable hypercar de Praga, adopte une philosophie différente de celle des monstres de 1 000 ch et plus. Son V6 3.8 biturbo, dérivé de celui de la Nissan GT-R, développe environ 700 ch, mais la voiture pèse moins d'une tonne à sec. Son aérodynamique peut générer jusqu'à 900 kg d'appui à 250 km/h, un atout décisif sur le tracé ardennais.
Lors de cette journée organisée à Spa-Francorchamps, l'exemplaire utilisé était chaussé de Michelin Pilot Sport Cup 2 R homologués pour la route. Selon Praga, l'équipe n'avait pas prévu de partir à la chasse au record, mais les conditions excellentes ont poussé les responsables à tenter le chrono.
Un record à prendre avec des réserves
Praga affirme avoir battu de 1,66 seconde la référence établie par une Pagani Huayra Roadster BC et revendique désormais le record du tour de Spa pour une voiture de série homologuée pour la route. Toutefois, il ne s'agit pas d'une catégorie officiellement réglementée par le circuit, et les conditions des différentes tentatives ne sont pas nécessairement identiques.
Malgré ces réserves, réaliser ce chrono au milieu d'un track day, sans préparation particulière et alors que d'autres voitures étaient en piste, témoigne des capacités de la Bohema. Cette hypercar ne sera produite qu'à 89 exemplaires, ce qui renforce son caractère exclusif.
