Le skipper sétois Nicolas Rouger déploie une ambitieuse stratégie pédagogique pour les écoliers
Le navigateur Nicolas Rouger, originaire de Sète dans l'Hérault, nourrit de grandes ambitions éducatives pour l'année 2026. Alors qu'il vient de formaliser un partenariat significatif avec l'académie d'Aix-Marseille, le skipper n'oublie pas sa ville de cœur et prévoit d'embarquer prochainement des enfants sétois sur son Imoca baptisé Demain c'est loin.
Un projet de course au large temporairement à l'arrêt
Initié en 2021, le projet Demain c'est loin – qui tire son nom du monocoque de course au large skippé par Nicolas Rouger – connaît actuellement une période de stagnation. Suite à la chute accidentelle du voilier sur un chantier de carénage, une procédure judiciaire est en cours et l'Imoca demeure en attente de réparation au Port Saint-Louis du Rhône.
"Le bateau devrait rejoindre les ateliers de Michel Desjoyeaux dès que nous aurons sécurisé de nouveaux partenariats financiers", précise le navigateur sétois, qui garde pour objectifs la prochaine Route du Rhum et le futur Vendée Globe.
Une activité soutenue malgré les obstacles
En parallèle de ces démarches, Nicolas Rouger maintient une cadence d'activité soutenue. Il lui reste quatre sommets à gravir dans le cadre de son défi personnel des sept sommets les plus élevés de la planète. Mais c'est surtout sur le front éducatif que ses efforts se concentrent désormais.
La signature récente d'une convention de partenariat avec l'académie d'Aix-Marseille – où son équipe de course au large est véritablement implantée – lui ouvre des perspectives considérables. Ce dispositif lui permet d'entrer en contact avec 650 000 élèves, de l'école primaire au lycée.
Des ambitions pédagogiques multiples et structurées
Dès l'origine du projet construit autour du Vendée Globe, l'ambition a toujours été de proposer aux enseignants un suivi régulier de l'avancement du projet nautique. Cette démarche vise à permettre aux élèves de développer leur intérêt pour :
- Le dépassement de soi et les valeurs sportives
- Les enjeux écologiques portés par l'univers de la voile
- La découverte artistique à travers l'œuvre d'Hervé di Rosa
Ce dernier point est particulièrement significatif puisque l'artiste a réalisé la décoration distinctive des voiles du bateau. "Tout est parti d'Hervé et de Sète", souligne Nicolas Rouger avec conviction. "J'ai toujours affirmé que je reviendrais à Sète avec le bateau. Ma parole est engagée."
Un retour à Sète programmé pour le printemps
Le skipper a d'ores et déjà établi des contacts concrets avec la municipalité sétoise pour organiser des visites pédagogiques à bord de son Imoca. "Dès que les réparations seront finalisées au printemps prochain, je me rendrai à Sète pour permettre aux enfants de la ville de monter à bord", annonce-t-il, insistant sur son souhait de leur offrir les mêmes opportunités que leurs camarades marseillais.
Cette initiative s'inscrit dans une temporalité précise, où chaque étape doit être soigneusement calibrée. La réparation du bateau, la consolidation des partenariats et la coordination avec les institutions éducatives constituent autant de défis que le navigateur entend relever méthodiquement.
À travers ce projet pédagogique d'envergure, Nicolas Rouger démontre que la course au large peut devenir un formidable vecteur d'apprentissage, transmettant aux jeunes générations des valeurs essentielles tout en créant des ponts entre différents territoires et disciplines artistiques.
