À trois mois du départ de la Route du Rhum, le skipper Robin Follin a marqué les esprits en obtenant la troisième place de la Drheam Cup – Grand Prix de France de course au large, mi-juillet 2026. À bord de son Class40 Solano, le marin de Sainte-Maxime a signé son tout premier podium en compétition en solitaire, derrière Corentin Douguet (SNSM - Faites un don) et Guillaume Pirouelle (Sogestran - Seafrigo). Cette performance lui assure également sa place dans la flotte de la célèbre transatlantique, dont le départ sera donné le 1er novembre à Saint-Malo.
Un podium après un an de navigation
Ce résultat vient couronner douze mois de travail intensif sur son bateau. « Je suis vraiment fier de cette troisième place qui arrive pile un an après la mise à l’eau de Solano. Sur le papier, je n’avais encore rien fait. Ce résultat a été acquis face à une flotte bien compacte. Tout le monde était là, c’était un vrai bon test et il a été passé avec succès. C’était en quelque sorte une répétition générale avant la Route du Rhum », s’est réjoui Robin Follin, cité par nos confrères.
La Drheam Cup, course qualificative pour la Route du Rhum, imposait aux participants de franchir la ligne d’arrivée pour valider leur ticket. Follin a parcouru les mille milles nautiques du parcours (départ de Cherbourg, passage au Fastnet, arrivée à Lorient) en quatre jours, seize heures et douze minutes. Une performance d’autant plus notable qu’il s’agissait de sa deuxième course en solitaire seulement, après une première expérience difficile lors de la Trin’40 en avril, où il avait terminé 13e.
Une gestion du sommeil améliorée
L’un des facteurs clés de sa réussite a été une meilleure gestion des phases de repos. « Ma gestion du sommeil avait été catastrophique en avril dernier pour ma première course en solitaire. J’ai été le skipper qui a apparemment le plus dormi lors de la Drheam Cup », a-t-il expliqué. Cette progression lui a permis de rester lucide dans ses choix tactiques tout au long de l’épreuve.
« J’ai tout fait bien pendant ces quatre jours, il y a eu très peu de déchet et l’ensemble de mes choix et de mes options ont eu du sens. Je me suis montré inspiré avec beaucoup de confiance. Même si Solano a manqué de vitesse par rapport aux bateaux de Corentin et Guillaume, j’ai bataillé avec eux et c’est une belle satisfaction », a-t-il ajouté.
Préparatifs pour la Route du Rhum
Désormais, le skipper maximois a les yeux rivés sur la Route du Rhum. Son Class40 va subir quelques ajustements techniques. « On va effectivement le sortir de l’eau, en Bretagne. Il va subir quelques évolutions, mais je ne tiens pas à vous en dire plus sur la nature du chantier », a indiqué Follin. Avant le grand départ, il participera à la 40’ Malouine - La Trinquette début septembre, une course offshore au départ de Saint-Malo, puis au championnat du monde de Cape 31 à Saint-Tropez mi-octobre.
Le marin a tenu à remercier son sponsor principal, Pascal Féryn et le groupe Solano. « Mon podium à la Drheam Cup a une saveur particulière, j’avais en effet vraiment à cœur de rendre fier tout le groupe Solano qui est à fond derrière moi. On a bâti et construit un projet qui se voulait performant avec des résultats à la clé. Cela commence à prendre forme. »
Selon les organisateurs, la flotte de la Route du Rhum 2026 comptera plus d’une centaine de participants, et Robin Follin figure parmi les outsiders de la catégorie Class40. Avec ce premier podium en solitaire, il a prouvé qu’il avait sa place parmi les meilleurs.
