De la Saxo à la Hyundai I20 : l'essor d'une entreprise de location de voitures de rallye
Location de voitures de rallye : une success story régionale

De la passion à l'entreprise : une success story automobile

Tout a commencé il y a une dizaine d'années dans un modeste local avec un seul véhicule. Aujourd'hui, la société propose une quinzaine de voitures de compétition à la location. Implanté dans le monde du sport automobile régional depuis 2012, Jérémy Brissiaud, 36 ans, pilote de rallye amateur et mécanicien auto de formation, a eu l'idée de proposer à la location sa propre Citroën Saxo groupe N lorsqu'il était installé dans son premier local à Aigrefeuille-d'Aunis.

Une croissance progressive et réfléchie

Petit à petit, sa voiture a su satisfaire de nombreux équipages souhaitant s'essayer au rallye. L'année suivante, son bolide était aligné tous les week-ends sur les lignes de départ de plusieurs rallyes. Observant l'engouement des pilotes locaux pour cette option, le jeune préparateur a acheté une seconde voiture plus performante, une Peugeot 208 R2, qui s'est également arrachée auprès des pilotes amateurs.

« J'ai senti très vite qu'il y avait un marché dans ce domaine », confie Jérémy Brissiaud. « La location de voitures de rallye permet aux passionnés qui veulent se faire plaisir sur une ou deux courses dans l'année de ne pas s'engager à acheter une voiture et à l'entretenir sérieusement pour pouvoir avoir une auto fiable. Mes clients ont trouvé cette formule accessible avec peu de contraintes pour les préparatifs d'avant course. »

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Développement et diversification

La progression constante de son entreprise a poussé Jérémy à déménager en 2015 dans la commune de Bords, considérée comme la capitale du rallye dans le département. Ce déménagement lui a permis de disposer de locaux plus importants avec un meilleur confort de travail. Alors qu'il était depuis toujours focalisé sur les marques Citroën et Peugeot, il a décidé de proposer des Renault Clio R3 à son catalogue, attirant immédiatement de nouveaux compétiteurs.

Les mécaniciens connaissent les voitures qui garnissent ce parc de location dans les moindres détails. La demande étant de plus en plus importante grâce à la fiabilité de ses autos remarquées sur les épreuves dans toute la France mais aussi en Europe, les 12 salariés de cette entreprise dynamique préparent désormais la quinzaine de voitures disponibles à la location dans la zone artisanale de Surgères, au 4 rue Marcel-Vollaud.

Une équipe polyvalente et un parc varié

Les jeunes mécaniciens, peintres automobiles, carrossiers et les deux personnes qui gèrent la partie secrétariat n'ont pas le temps de s'ennuyer. Parmi les autos disponibles à la location, on retrouve :

  • Une Peugeot 206 N2S, voiture de base accessible à tous
  • Des Renault Clio RC6, RC5, RC4
  • Une Alpine A290 électrique
  • Deux Hyundai I20 évoluant en RC2, plutôt recommandées pour des pilotes confirmés

L'équipe Fun Méca Sport propose également à la location tout l'équipement de sécurité pour l'équipage.

Des tarifs adaptés à tous les profils

« Aujourd'hui, la location est accessible à tous », souligne Jérémy Brissiaud. Il propose en entrée de gamme sa Peugeot 208 N2S à moins de 1 000 euros HT, qui pour une épreuve régionale se loue sans assistance mais avec une assurance obligatoire avec une franchise de 4 000 euros pour ce modèle.

En milieu de gamme, la Clio RC5 se loue avec l'assistance obligatoire à partir de 3 100 euros HT. Enfin, la plus performante du parc, la Hyundai I20, se loue à partir de 7 000 euros HT avec une franchise de 24 000 euros pour une voiture d'une valeur de plus de 300 000 euros HT. Une façon de se faire plaisir accompagné par une équipe professionnelle.

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