FFSA GT à Nogaro : Une victoire éclatante pour RC Consulting et Alpine
Les deux pilotes du RC Consulting, Léo Jousset et Rudy Servol, ont littéralement écrasé la compétition lors de la première course du Championnat de France GT à Nogaro ce dimanche. Leur Alpine A110 a brillé sur le circuit, permettant à l'équipe de signer une large victoire et de contribuer à un triplé retentissant pour la marque française dans cette discipline.
Une domination sans faille malgré les obstacles
Dès les qualifications, Jousset et Servol ont montré leur supériorité en décrochant le meilleur temps. En course, ils ont rapidement pris les commandes, ne cédant la tête que brièvement lors de leur ravitaillement. Thomas Drouet, sur Toyota Supra, a profité de ce moment pour mener un tour, avant de voir son coéquipier André Jérôme perdre du terrain et terminer en 14e position.
L'intervention de la voiture de sécurité à quinze minutes de la fin, suite à la sortie de piste de Fabian Duffieux, a quelque peu compliqué la tâche des leaders. Rudy Servol, au volant à ce moment-là, a fait preuve d'une maîtrise exemplaire pour reconstruire son avance. « Ce n'est jamais évident de perdre tout son avantage avec la voiture de sécurité, a-t-il confié à l'arrivée. Mais nous étions les plus performants, je me suis appliqué à creuser à nouveau l'écart et à contrôler mon avance. »
Malgré cela, l'écart final de 1,6 seconde sur la ligne d'arrivée ne reflète pas pleinement leur domination, les seconds, Lukas Papin et Jérémy Corsin, ayant réalisé une belle remontée de la 5e à la 2e place.
Un triplé Alpine qui soulève des questions
La performance du jour est marquée par le triplé cinglant des Alpine A110, avec la troisième place occupée par Lazare Lartigau et Laurent Hurgon. Cette domination souligne cependant un appauvrissement notable de la discipline. Autrefois riche en diversité de voitures et en pilotes de talent, le Championnat de France GT voit désormais une majorité d'Alpine A110, notamment depuis l'intégration de l'Alpine Cup Series avec sa propre réglementation.
Cette uniformisation pose la question de la compétitivité et de l'attractivité de la catégorie, où les pilotes de notoriété se font plus rares.
Les autres courses du week-end
Dans la catégorie F4, Jules Avril a vécu un week-end compliqué en raison de problèmes récurrents de boîte de vitesse. Après une qualification en 12e position, il a été pénalisé au départ de la première course et a dû remonter jusqu'à la 11e place, finalement classé 9e après ajustements. La course a été remportée par Guillaume Bouzar devant Hugo Herroun et Thibaud Ramaekers.
La deuxième course, disputée en grille inversée, a été un cauchemar pour Avril. Parti 13e, il a subi une défaillance de boîte de vitesse à Caupenne, bloquant ses roues et terminant dans le gravier. Il espère se rattraper ce lundi lors de la troisième course, sous réserve que la mécanique lui soit favorable.
Résultats clés :
- FFSA GT : 1. Jousset/Servol (Alpine A110) ; 2. Papin/Corsin (Alpine A110) à 1''667 ; 3. Lartigau/Hurgon (Alpine A110) à 1''880.
- F4 Course 1 : 1. G. Bouzar ; 2. H. Herroun ; 3. T. Ramaekers.
- F4 Course 2 : 1. L. Francis ; 2. L. Soares ; 3. Y. Rosen.
Le programme de lundi à Nogaro comprend notamment la troisième course de F4 à 14h00 et la deuxième course de FFSA GT4 à 15h00, promettant encore des rebondissements sur le circuit.
