Margaux Pena, pilote du Trial Club de Fabrègues, s'apprête à disputer le Trial des Nations dimanche 27 septembre à Arteixo, en Espagne. Cette épreuve par équipes nationales constitue l'un des rendez-vous les plus attendus de la saison de trial. Pour la jeune femme de vingt ans, il s'agit de sa quatrième sélection dans cette compétition, une fierté qu'elle compare volontiers à celle des Jeux Olympiques.
Un retour en compétition en trois temps
Le hasard des calendriers et les contraintes d'une rééducation longue et exigeante n'ont pas laissé le choix à Margaux Pena. Après plusieurs mois de préparation physique, elle a dû enchaîner la finale du championnat de France le 13 septembre, puis le championnat du monde le 20 septembre, avant de s'attaquer au Trophée des Nations ce dimanche. Un programme chargé pour la pilote héraultaise, qui a su tirer son épingle du jeu à chaque étape.
Lors du championnat de France à Quinssaines, dans l'Allier, Margaux Pena a marqué ses premiers points lors de l'avant-dernière manche, en prenant la troisième place en Élite féminine. Cette performance lui ouvre les portes de la finale du championnat, prévue les 17 et 18 octobre à Andon, dans les Alpes-Maritimes. Au championnat du monde, disputé il y a quatre jours à Pobladura, en Espagne, elle a retrouvé une place dans le top cinq de la catégorie Trial 2 Women. Un résultat honorable après plusieurs mois d'absence.
Un cérémonial quasi olympique
Pour Margaux Pena, le Trial des Nations reste la « grande affaire » de la saison. Cette épreuve oppose les équipes nationales masculines et féminines, et l'édition 2026 se déroule à Arteixo, en Espagne. La formation masculine française sera composée de Benoît Bincaz (EM), Hugo Dufrese (Beta) et Pablo Echene (Sherco). Côté féminin, Alycia Soyer (TRS), Éloïse Gachelin (Sherco) et Margaux Pena, au guidon de sa moto électrique EM, défendront les couleurs tricolores.
« Ce sera ma quatrième sélection pour cette course. Beaucoup la considèrent comme la plus importante de l'année, confie-t-elle. Le samedi, il y a un défilé des athlètes dans leur tenue nationale. Le cérémonial n'est pas sans rappeler les Jeux Olympiques. Il y a d'ailleurs, comme pour les JO, une grande fierté à représenter les couleurs de son pays. » Un sentiment partagé par l'ensemble des sélectionnés, qui vivent cette compétition comme un moment unique.
Des favorites espagnoles et italiennes
Les sélectionnés français sont actuellement en Espagne, là où s'est déroulée la manche du championnat du monde. Ils sont pris en charge par le staff de la FFM pour un stage de cohésion et d'entraînement. « Vendredi, nous rejoindrons le site du Trial des Nations, explique Margaux Pena. Samedi, nous roulerons dans des zones spécifiques d'entraînement. Dimanche, le décompte des points gardera, pour chaque zone, les deux meilleurs résultats des filles et des garçons. »
Face à la concurrence, les favorites sont clairement identifiées : « Les Espagnoles et les Italiennes ont un très gros niveau, reconnaît la pilote. De notre côté, on peut viser la quatrième ou la cinquième place. » Un objectif réaliste pour une équipe de France qui cherche à confirmer sa place parmi les meilleures nations.
Le résultat de ce Trial des Nations aura probablement peu de conséquences sur la prochaine saison de Margaux Pena. Elle y pense déjà, hésitant entre le championnat du monde Trial 2 Women et le passage en TrialGP Women, l'élite féminine absolue. « Je suis plutôt tentée par le Trial 2, pour décrocher le titre mondial après ma seconde place en 2025, détaille-t-elle. Si je choisis le TrialGP, mon but sera de me glisser parmi les dix meilleures pilotes. Je serai aussi au championnat de France, voire au championnat d'Europe. »
