Enduro en Lozère : la pluie n'a pas entamé la fête du championnat de France
Enduro en Lozère : pluie mais fête pour le championnat de France

Enduro en Lozère : la pluie n'a pas entamé la fête du championnat de France

La pluie et le vent n'ont pas réussi à gâcher la fête du championnat de France d'enduro organisé à Langogne, en Lozère. Si la météo a contraint les organisateurs à raccourcir la course lors de la seconde journée, l'événement a tout de même été un véritable succès, salué par les autorités et les pilotes.

Une organisation exemplaire saluée de toutes parts

Le club de Moto verte de haute Lozère (MVHL) a reçu des félicitations unanimes, tant de la part des autorités préfectorales que de la Fédération française d'enduro, pour l'organisation de cette manche officielle du championnat. Les pilotes ont été particulièrement élogieux, se réjouissant de retrouver Langogne et le moto club MVHL pour cette quatrième et avant-dernière épreuve du championnat de France d'Enduro 24MX.

Cela faisait six ans que la compétition n'était pas revenue dans la région, et pour marquer ces retrouvailles, l'équipe de Daniel Lhermet a mis les petits plats dans les grands. Au programme, trois spéciales magnifiques et un parcours de liaison tout aussi remarquable. Les pilotes n'ont cependant pas eu le temps de trop profiter du paysage, car le tracé, volontairement usant, n'a laissé que peu de répit.

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Des surprises et des premières victoires lors de la première journée

Dès le premier jour, les leaders ont été bousculés et quelques surprises sont venues perturber le classement. Till De Clercq a remporté sa toute première victoire en catégorie E1, tout comme Vincent Gautie en E3. En E2, Hugo Blanjoue a renoué avec la victoire.

Après trois épreuves où il avait frôlé la victoire sans jamais y parvenir, Till De Clercq a enfin été récompensé de ses efforts en remportant cette première journée de course à Langogne. Ayant pris l'avantage dès les premiers chronos, le pilote de la Dafy enduro team n'a pas craqué et a su conserver son avance.

Jérémy Tarroux (Sherco) a quant à lui essuyé sa première défaite de l'année, mais assure l'essentiel avec une belle deuxième place qui lui permet de conserver la tête du classement provisoire. Le Tarnais, dernier à pouvoir prétendre à un grand chelem chez les élites, ne réalisera finalement pas cet exploit.

À la troisième place, on retrouve Valérian Debaud, venu rouler à Langogne sur une TM aux couleurs du team Raw Motorsport X-Centric et coaché par Cyril Esquirol. Il réalise une belle course et goûte de nouveau aux joies du podium.

Une seconde journée adaptée aux conditions météorologiques

Le club de Moto verte de haute Lozère l'avait annoncé : tout devait s'inverser pour cette seconde journée de course, y compris la météo. Après le temps radieux du samedi, le dimanche a été marqué par le vent et la pluie. Les prévisionnistes avaient en effet annoncé un épisode orageux et pluvieux qui aurait pu compromettre l'organisation.

Finalement, les pilotes ont tout de même pu prendre le départ, grâce à des aménagements rapidement mis en œuvre par les bénévoles du moto club et des conditions qui ne se sont vraiment dégradées qu'en milieu de journée. Toutes les spéciales n'ont cependant pas pu être disputées, la course ayant été réduite à deux tours, mais les pilotes ont pu se départager sur quatre chronos.

Une course un peu plus courte, mais qui n'a pas empêché les leaders habituels d'être aux avant-postes. Jérémy Tarroux retrouve le chemin de la victoire en E1, Hugo Blanjoue gagne le E2 et Christophe Nambotin s'impose en E3.

Les résultats chez les juniors et les féminines

Chez les juniors, Antoine Alix remporte la catégorie JE1, Pierre Dubost s'impose en JE2 et Mathis Juillard prend la victoire en JE3. Enfin, Mauricette Brisebard signe sa première victoire chez les féminines, marquant ainsi un moment historique pour cette compétition.

Malgré les caprices de la météo, le championnat de France d'enduro à Langogne a su préserver l'esprit de fête et de compétition, démontrant une fois de plus la résilience et la passion du monde de la moto.

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