Coupe du monde 2026 : l'explosion des coûts de transport vers les stades américains
Les supporters qui se rendront à la Coupe du monde de football 2026, organisée du 11 juin au 19 juillet aux États-Unis, au Mexique et au Canada, devront prévoir un budget conséquent. Après les billets d'entrée déjà onéreux, ce sont désormais les tarifs des transports vers les stades qui atteignent des sommets, provoquant l'indignation des associations de supporters.
Des prix multipliés par dix dans certaines villes américaines
À Boston, dans le Massachusetts, la régie locale des transports a annoncé qu'un aller-retour entre la gare et le stade de Foxborough, situé à 25 kilomètres, coûterait 80 dollars. Ce tarif représente près de dix fois le prix normal de 8,75 dollars et quatre fois celui appliqué pour un match de NFL ou un concert au Gillette Stadium, fixé à 20 dollars. Le comité d'organisation local a également précisé qu'un aller-retour en bus Express, réservé aux détenteurs de billets, serait facturé 95 dollars.
Selon le magazine The Athletic, la régie du New Jersey prévoit quant à elle de faire payer plus de 100 dollars pour l'aller-retour entre Manhattan et le MetLife Stadium, contre 12,90 dollars habituellement. Ce stade accueillera huit rencontres du Mondial, dont la finale le 19 juillet. L'équipe de France disputera deux de ses trois matchs du groupe I à Boston et dans le New Jersey, exposant ainsi ses supporters à ces surcoûts.
Les associations de supporters dénoncent un scandale
Guillaume Auprêtre, porte-parole des Irrésistibles Français (IF), principal groupe de supporters des Bleus comptant près de 2 500 adhérents, s'est indigné : « C'est un scandale. Dans les compétitions récentes, les transports étaient inclus ou proposés à un faible tarif pour les détenteurs de billets. On additionne les surcoûts sans penser aux supporters. » Il accuse la Fifa d'exclure « les plus fidèles supporters au profit des plus aisés ».
La Fédération des supporters anglais et gallois (FSA) a également dénoncé une « arnaque ». L'organe de la FSA chargé des déplacements de supporters, les Free Lions, a réagi sur X : « On nous avait dit au début que les prix resteraient les mêmes, mais cette information potentielle n'est pas une surprise. À chaque jour son arnaque dans cette Coupe du monde. » L'Angleterre, qui évolue dans le groupe L, jouera également un match à Boston et un autre dans le New Jersey.
La Fifa sous le feu des critiques
La Fifa, qui n'a pas réagi dans l'immédiat, est déjà sévèrement critiquée pour les prix élevés des billets pour les matchs, pouvant atteindre plusieurs milliers de dollars sur la plateforme officielle de revente. Le sénateur démocrate Chuck Schumer, élu de New York, a estimé que l'instance dirigeante du football mondial, « qui s'apprête à gagner près de 11 milliards de dollars cet été avec la Coupe du monde », devrait « a minima faire en sorte que les résidents locaux puissent se rendre au stade sans se faire 'dépouiller au tourniquet' ».
La gouverneure démocrate de l'État de New York, Kathy Hochul, s'est elle aussi insurgée contre le prix « terriblement élevé », estimant que l'événement devait être « aussi accessible et abordable que possible ». Son homologue du New Jersey, Mikie Sherrill, également démocrate, a prévenu que son État ne comptait pas faire payer aux contribuables le coût du transport des supporters.
Des investissements publics contrastés
Contactée par l'AFP, la régie du New Jersey n'a pas répondu, après avoir assuré auprès de The Athletic qu'aucune décision définitive n'avait été prise. D'après le média américain, le coût de mise en service du réseau de transport public lors des huit matches au MetLife Stadium s'élèvera à 48 millions de dollars, en raison notamment des besoins de sécurité.
Le ministère américain des Transports (FTA) a pourtant alloué au printemps 100 millions de dollars aux onze villes-hôtes du Mondial, selon la taille du stade et le nombre de matches disputés, pour améliorer leur réseau et réaliser des travaux d'infrastructures. Le Massachusetts a reçu 8,7 millions de dollars et la région New York/New Jersey 10,4 millions de dollars. À Los Angeles, la régie locale LA Metro a reçu 9,6 millions de dollars et avait assuré en mars que les prix habituels du trajet vers le SoFi Stadium (3,50 dollars l'aller-retour) n'augmenteraient pas pour les huit matches de la Coupe du monde.
Ces disparités tarifaires soulèvent des questions sur l'accessibilité réelle de cet événement sportif majeur, alors que la Fifa table sur des revenus de près de 11 milliards de dollars pour son cycle 2023-2026, incluant la première Coupe du monde à 48 pays.
