Les régatiers de Port-Camargue Louis Torreilles et Gildwen Moriceau-Locquen s'élancent ce lundi 5 octobre sur la Cannes Malta Race, première des deux courses qui doivent leur permettre de modifier la hiérarchie au classement du trophée Méditerranée. La seconde sera la Middle Sea Race. Pendant que le monde de la voile se tourne vers Saint-Malo et le départ de la Route du Rhum, ces deux jeunes navigateurs, âgés de 33 et 25 ans, poursuivent leur route vers Malte, avec l'espoir d'être, dans quatre ans, sur la ligne de départ vers la Guadeloupe.
Deux courses pour rebattre les cartes
Louis Torreilles, vainqueur chez les pointus sur la Transat Café l'Or avec une 21e place au général sur le bateau Phenix, ne cache pas son ambition de prendre le départ de l'édition 2030 de la Route du Rhum. Cette performance, réalisée avec Edgar Vincens, est d'autant plus remarquable qu'ils n'étaient pas sur leur bateau et ont rejoint le projet Phare 40 à un mois du départ. Aujourd'hui, Louis a accepté un rôle de coach auprès d'Omar Nass, qui a acheté le Class40 n°134, Stella Nova. "Au début, ça a été un peu difficile de mettre le côté compétiteur de côté. Il a quand même énormément de choses à apprendre en technique, en physique, mental…", explique le Montpelliérain de naissance.
Omar Nass, navigateur suisse, a pour projet de participer au Global Solo Challenge, un tour du monde en solitaire sans escale par les trois grands caps. "Je lui ai proposé de faire le trophée Méditerranée et on a plutôt bien joué depuis le départ avec une victoire sur la Massilia", explique Louis Torreilles. Le duo est actuellement deuxième au classement général, à 74 points de Phare 40, qui sera engagé sur la Route du Rhum. "Il y a une petite bataille à mener", estime Louis, qui sera accompagné d'Edgar Vincens et d'autres équipiers sur ces deux courses disputées en équipage.
Gildwen Moriceau-Locquen, quatrième à 16 points
Gildwen Moriceau-Locquen, quatrième au classement à seulement 16 points de Stella Nova, vise également un meilleur rang. Pour sa première saison en Class40 sur le n°155 Flamingo Rosso, le Breton de naissance est monté en puissance, avec notamment une belle 4e place sur la Massilia Cup Offshore en juin. "On était plutôt contents, car c'est le meilleur résultat qu'on a fait avec toute la flotte (huit bateaux, NDLR)", détaille-t-il. Il n'aura que deux adversaires sur la Cannes Malta Race et trois sur la Middle Sea Race, "mais on ne connaît pas les autres, hormis Louis", précise-t-il.
Gildwen a en outre effectué des travaux sur son bateau : "On a démâté pour réparer une drisse de J2 cassée et du coup, on a remplacé celle de la grand-voile. On a aussi changé un calculateur de ligne de pilote." Il pourra ainsi montrer aux propriétaires du bateau, qui participeront avec lui à la course, ce qu'il peut faire avec du bon matériel. Et pourquoi pas envisager, lui aussi, une Route du Rhum en 2030.
