La semaine de compétition démarre fort ce lundi avec la deuxième étape du Paris-Nice 2026, qui relie Épône à Montargis. Au lendemain de la victoire de Luke Lamperti lors de la première étape, cette nouvelle journée s'annonce comme un terrain de jeu parfait pour les sprinteurs, avec un profil majoritairement plat qui devrait favoriser les arrivées groupées.
Un parcours taillé pour la vitesse
Le départ est donné depuis le nord-ouest des Yvelines, sur la rive gauche de la Seine, où les coureurs enchaîneront 29 kilomètres de plat pour s'échauffer. Le peloton abordera ensuite la Côte des Mesnuls, une ascension de 1300 mètres à 5,6% située dans la forêt de Rambouillet, avant de retrouver la plaine pour 50 kilomètres en passant par Clairefontaine-en-Yvelines et Dourdain.
Les difficultés du parcours
Une fois en Essonne, les cyclistes affronteront la Côte de Villeconin, une montée d'un kilomètre à 6,1%, suivie d'une descente technique vers Etréchy. Après 27 kilomètres de plat supplémentaires autour de Bouville, une dernière bosse, la côte du Pressoir (1 km à 6,5%), marquera l'entrée en Seine-et-Marne.
Les 72 derniers kilomètres offriront une opportunité d'accélération sur du plat, notamment à La Chapelle-la-Reine et Fromont. La course se poursuivra ensuite dans le Loiret, avec de longues lignes droites propices aux échappées et aux préparations de sprint.
Une arrivée explosive à Montargis
L'arrivée à Montargis se fera après une voie rectiligne de 800 mètres, un final idéal pour les sprinteurs. Cependant, le vent pourrait jouer un rôle déterminant en traversant les vastes plaines de la Beauce, ajoutant une dose d'imprévu à cette étape a priori contrôlée.
Les favoris du jour
Les regards se tournent vers des sprinteurs de renom tels que Biniam Girmay, Phil Bauhaus, et le récent vainqueur Luke Lamperti. Milan Fretin, Menten, Casper van Uden, Orluis Aular et Max Kanter sont également attendus sur cette étape qui pourrait redistribuer les cartes du classement général.
Cette deuxième étape du Paris-Nice 2026 s'annonce donc comme un spectacle rythmé, où la stratégie d'équipe et la gestion du vent seront aussi cruciales que la puissance pure des sprinteurs.
