Coupe de France de cyclisme : les parcours 2026 en Lot-et-Garonne dévoilés
Les organisateurs ont présenté les deux tracés de la 8e édition de l'épreuve lot-et-garonnaise de Coupe de France, programmée pour le vendredi 1er mai 2026. Chrono 47, le contre-la-montre par équipes conçu par Catherine Gastou, juge internationale UCI, en collaboration avec le Guidon Agenais, prendra son départ depuis la commune de Sos. Cette manifestation cycliste de prestige s'inscrit dans le cadre de la troisième manche de la Coupe de France.
Une organisation collective dans l'Albret
La boucle tracée dans la région de l'Albret mobilise activement les différentes communes situées sur le parcours. Celles-ci accueillent à tour de rôle les organisateurs et les représentants de la Fédération française de cyclisme (FFC) pour peaufiner les derniers détails de l'événement. C'est à Saint-Pé-Saint-Simon que les parcours ont été officiellement dévoilés au public.
Ces itinéraires ont été élaborés par Nicolas Coudray, membre actif du Chrono 47, puis validés par des experts du cyclisme français : Pierre Idjouadiene, entraîneur national « relève » de la FFC, et Germain Riberprey, directeur sportif du GSC Blagnac, représentant des clubs de Nationale 2. Une cinquantaine d'équipes sont d'ores et déjà attendues pour cette compétition.
Les détails des parcours et des catégories
Le programme de la journée du 1er mai 2026 se déroulera comme suit :
- Catégories U19 et féminines : Elles ouvriront les hostilités le matin sur un parcours identique de 28,6 kilomètres, présentant un dénivelé positif de 299 mètres.
- Catégorie Nationale 2 masculine : Les équipes affronteront une distance plus longue de 42,7 kilomètres. Ce tracé reprend celui des féminines et U19, mais y ajoute une boucle supplémentaire vers Meylan, passant notamment devant le château de Saint-Pau. Ce parcours exigeant cumule 493 mètres de dénivelé positif.
Le départ commun sera donné depuis la place de Laprade à Sos. Les difficultés techniques majeures identifiées sur les deux itinéraires incluent :
- Les côtes situées entre Poudenas et Sainte-Maure.
- La montée entre Sainte-Maure et Saint-Pé-Saint-Simon, qui viendra corser des parcours par ailleurs réputés rapides.
- Les deux derniers kilomètres passant par Gueyze, pour une arrivée place Delbosquet à Sos.
Un parcours exigeant technicité et stratégie
Les prétendants au podium devront faire preuve d'une grande technicité pour négocier au mieux les spécificités du parcours. Celui-ci alterne habilement des parties plates avec des axes plus larges, sans oublier la descente technique qui longe le château de Poudenas. Ces variations demanderont aux équipes une stratégie de course affûtée et une parfaite maîtrise de leur effort.
Rappelons que lors de l'édition précédente, la victoire était revenue à l'UC Cholet 49 chez les messieurs, au Team Elles chez les femmes, et au comité de Bretagne chez les juniors. La compétition 2026 en Lot-et-Garonne s'annonce donc comme un rendez-vous incontournable pour les clubs de cyclisme sur route français.
