Travaux majeurs à la gare : circulation perturbée jusqu'à fin mai pour lutter contre les inondations
Travaux à la gare : circulation perturbée jusqu'à fin mai

Travaux d'infrastructure majeurs dans le quartier de la gare

Le secteur de la gare va connaître, jusqu'à la fin du mois de mai, une période d'importants travaux d'aménagement. Ces opérations vont significativement affecter la circulation automobile et les possibilités de stationnement dans ce quartier stratégique et très fréquenté.

Un chantier pour résoudre les problèmes d'inondations récurrentes

La Ville a initié en février dernier des travaux de grande ampleur dans le quartier de la gare avec un objectif clair : mettre un terme définitif aux inondations récurrentes qui affectent régulièrement ce secteur. Ce projet de renforcement et d'amélioration du réseau des eaux pluviales entre désormais dans une phase particulièrement conséquente, nécessitant des aménagements temporaires de la voirie.

Le chantier représente un investissement substantiel dépassant le million d'euros. « Ces travaux sur le réseau d'eaux pluviales sont réalisés en coordination étroite avec le Syndicat intercommunal d'alimentation en eau potable et d'assainissement (Siaepa) », précise la municipalité. Cette collaboration permet d'optimiser les interventions, le Siaepa effectuant simultanément des travaux sur les réseaux d'eau potable et d'assainissement, réduisant ainsi la durée globale des perturbations et évitant de multiples interventions sur les voiries.

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Impacts majeurs sur la circulation et le stationnement

Jusqu'au vendredi 29 mai, le chantier occupera une emprise significative sur et autour du giratoire du passage à niveau de la route de Saint-Romain. Cette situation entraînera la fermeture de la rue Mondenard, qui deviendra une impasse en double sens strictement réservée aux riverains et à la desserte locale, avec interdiction totale de stationner.

La circulation sera régulée par l'installation de trois feux tricolores fonctionnant en alternat aux accès principaux du giratoire : avenue de la République, avenue de la Gare et route de Saint-Romain. Ces mesures sont particulièrement importantes dans un secteur qui enregistre en moyenne 10 000 véhicules par jour et qui constitue un nœud de communication essentiel avec :

  • La gare TER
  • Les lignes de cars régionaux
  • L'école maternelle Rosette-Chappel
  • Le lycée Saint-André-Sainte-Marie
  • De nombreux commerces
  • La connexion entre autoroute-route de Blaye-RN 10 et route de Bordeaux vers Cubzac-les-Ponts et le pont Eiffel

Aménagements spécifiques pour les riverains et commerces

Malgré les restrictions, la rue Mondenard reste accessible aux riverains et à la desserte locale. Des solutions concrètes ont été mises en place en concertation avec les commerçants, notamment le restaurant La Villa Mondenard, pour permettre à sa clientèle de stationner à proximité immédiate sans entraver la circulation en double sens.

Vingt-deux places de parking en zone bleue ont été spécialement aménagées pour faciliter le stationnement des clients du restaurant. Cette mesure est d'autant plus importante qu'en temps normal, la plupart des places de stationnement autour de la gare sont occupées toute la journée par les usagers de la gare SNCF.

Calendrier des travaux et phases ultérieures

Le calendrier a été soigneusement organisé pour faire coïncider le début des travaux au niveau du giratoire avec les vacances scolaires d'avril, période pendant laquelle le flux de véhicules est traditionnellement diminué. Une grande partie des travaux, particulièrement ceux du Siaepa avenue de la Gare, seront réalisés cet été, avec pour objectif une fin complète des travaux à la rentrée scolaire ou au plus tard à l'automne.

La communication concernant cette deuxième phase était jusqu'à récemment conditionnée par des vérifications techniques nécessaires après divers aléas de chantier, notamment :

  1. La découverte de réseaux enterrés non prévus initialement
  2. La mise au jour de types de sols différents des sondages préalables
  3. La nécessité technique de modifier les plans du futur réseau

D'autres phases de travaux suivront ultérieurement, en particulier avenue de la Gare devant la gare TER, complétant ainsi cette vaste opération d'amélioration des infrastructures urbaines.

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