À Strasbourg, la piste cyclable de la rue de Rotterdam a été au centre d'une vive polémique ces dernières semaines. Une barrière, installée par la mairie pour empêcher le passage des deux-roues motorisés, a été vivement critiquée par les associations de cyclistes avant d'être finalement retirée, rapporte BFM Alsace.
Une barrière jugée dangereuse par les cyclistes
Le dispositif, pensé pour bloquer l'accès aux motos et scooters qui empruntaient la piste cyclable à vive allure, a rapidement suscité la colère des usagers. Le Comité d'action deux roues 67 (CADR67) a dénoncé sa conception, pointant plusieurs défauts majeurs.
« Ce dispositif est totalement invisible de nuit, les contrevenants peuvent le contourner, le franchissement des rails est plus que dangereux et le potelet au centre risque de faire mal », a détaillé l'association dans une publication sur Facebook. Un contenu qui a depuis été bloqué en raison des choix de consentement aux cookies.
Une responsabilité partagée entre ancienne et nouvelle municipalités
Alors que l'ancienne et la nouvelle municipalités se renvoient la responsabilité de cette installation, la barrière a finalement été démontée. La Ville de Strasbourg indique toutefois qu'un nouveau dispositif sera mis en place, cette fois conçu pour mieux répondre aux problèmes de sécurité soulevés.
Ce futur aménagement devrait comprendre des barrières latérales afin d'empêcher les deux-roues motorisés de contourner l'installation. Un panneau invitant les usagers à ralentir sera également ajouté, tandis qu'un dispositif réfléchissant permettra de rendre l'ensemble plus visible de nuit.
Un aménagement attendu pour sécuriser la piste
La nouvelle installation vise à concilier la sécurité des cyclistes et la lutte contre les intrusions de motos et scooters. Les associations de cyclistes, à l'origine de la polémique, attendent désormais de voir si ces mesures répondront à leurs exigences de sécurité.
La Ville n'a pas précisé le calendrier exact de mise en place de ce nouveau dispositif, mais l'annonce marque une étape dans la résolution de ce conflit autour de l'aménagement cyclable strasbourgeois.
