Un vaste marché public pour la sécurité des ouvrages d'art
La Métropole Nice Côte d'Azur, qui gère un réseau routier de 2 700 kilomètres s'étendant de la mer aux sommets de la Tinée et de la Vésubie, a lancé un appel d'offres de 4 millions d'euros sur quatre ans pour la surveillance de ses ponts, tunnels, murs de soutènement et portiques. L'objectif est de garantir la résistance de ces structures de béton et d'acier face aux intempéries et au trafic intense, sans perturber la circulation locale.
Des inspections au millimètre près
Les inspecteurs doivent respecter des critères stricts : ils doivent pouvoir poser la main à plat sur le béton et s'approcher à moins de 20 centimètres des pièces métalliques pour examiner les soudures. Les fissures dans le béton sont mesurées au dixième de millimètre et marquées à l'encre indélébile, visible pendant six ans, pour suivre leur évolution. Ces inspections sont dites "à moins d'un mètre" de tout parement.
Technologies de pointe : drones et scaphandriers
Pour les ouvrages difficiles d'accès comme le pont Napoléon-III, le viaduc de Valabres ou les structures de la RM 6202, la Métropole exige l'utilisation de drones pour inspecter les faces inférieures des tabliers, et de scaphandriers pour examiner les fondations immergées dans le Var, la Tinée ou en milieu marin.
Interventions nocturnes et respect de la biodiversité
Afin de ne pas saturer le trafic urbain, les inspections sur des axes comme la voie Pierre-Mathis se déroulent de nuit, entre 23h et 5h, avec des nacelles. Les équipes doivent également préserver la biodiversité : le territoire abrite la plus grande colonie de France de Molosse de Cestoni, une chauve-souris. Les cordistes et ingénieurs évitent de déranger les populations en hibernation l'hiver et redoublent de vigilance au printemps lors des inspections nocturnes, qui coïncident avec les heures de chasse de ces chiroptères.
Liste des principaux ouvrages concernés
- Ponts et viaducs : pont Napoléon-III (Nice/Saint-Laurent-du-Var), viaduc de Valabres (Saint-Sauveur-sur-Tinée), pont Charles-Albert (La Roquette-sur-Var), viaduc d'Èze.
- Tunnels et paravalanches : tunnel de Rocastron (Utelle), tunnel de la Giandola (Lantosque), tunnel André-Liautaud (Nice).
- Ponts maçonnés ou routiers : pont du Gordolon (Roquebillière), pont du Martinet (Lantosque).
- Ouvrages piétons ou cyclables : passerelle du MIN et passerelle du Paillon à Nice.
